Raporty zużycia paliwa Kia Rio I

Pb

7,2

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

LPG

8,1

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Dzis kupiłem na dojazdy do Warszawy do pracy. 105 km/h spalanie 7,8 LPG

Pb

7,2

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Koszty utrzymania samochodu nie są zbyt duże.

LPG

8,6

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Mało pali, części dostępne. Utrzymanie auta, jeśli jakoś specjalnie się nie psuje, jest na znośnym poziomie.

LPG

8,5

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Spalanie jest całkiem przyjemne, z racji niezbyt mocnego silnika szybko się nie jeździ, ale ok. 120km/h po trasie daje zazwyczaj wynik poniżej 9l. Trasa 90-100km/h ostatno schodzi poniżej 8l - co raz więcej tras ekspresowych :) Po mieście ciężko mi powiedzieć, bo jeżdżę głównie trasy albo cykl mieszany. Nigdy nie wyszło więcej niż 9.5l. Autko może nie jest bezawaryjne, ale na pewno można uznać za oszczędne.

Pb

6,1

Kia Rio I

Sedan 1.3 i 75KM 55kW

Dziennik kosztów dla Kia Rio I

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

pb

8,8

l/100km

lpg

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,3

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Dosyć dużo pali i drogi serwis

LPG

8,7

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Warszawa - nic dodać, nic ująć. jazda raczej delikatna, cały czas po mieście, jak wyjadę za miasto, to jest dobrze. Zimą wskakuje na 10,5 latem 9,5 spalania, raczej w tych granicach cały czas bierze. Auto głośne, zawieszenie ciągle do poprawy, szczęki po 45 tyś do wymiany ze względu na rozklejenie elementów ściernych od samego mechanizmu.. klocki 45 tyś i jeszcze jest zapas na kolejne 15 :) Jak za te pieniądze (za 7 latka te 3 lata temu płaciłem 7 tyś) uważam, że korzystny zakup choć rdza szaleje...

LPG

7,9

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Minimalnie udało się dokładnie 6.56, dlatego dałem 6.6, Do 10 doszła tylko kilka razy w zimie, a tak generalnie w normalnym użytkowaniu to 7-7,5. Oczywiście gazu. Silnik nie zamula, 1.3 75KM i na 3 biegu biorę wszystkich :)))) a tak szczerze, to można ładnie siary innym narobić, bo ten silnik to naprawdę super jednostka. Możemy sobie zamulać i jeździć oszczędnie, ale możemy go wkręcić na wyższe obroty, delektować się tym dźwiękiem i pomachać innym kiedy się od nich oddalamy... Silnik bardzo podobny do mazdy, z resztą większość części zawieszenia, czy hamulców jest jak z mazdy, także chyba tylko buda jest z koreii, a reszta to japonia. Za tą cenę nie ma lepszego auta. Jeździ się miło i wygodnie.

LPG

7,9

Kia Rio I

Kombi 1.3 i 75KM 55kW

Części nie jakieś kosmicznie drogie. Owszem, trochę droższe od opli, czy vw, ale najczęściej są to koszty większe o jakieś 50-100 zł, czyli tragedii nie ma. poza tym, naprawdę rzadko trzeba coś droższego kupić. Trochę częściej wymagana jest wymiana zawieszenia (drążki, amorki, łożyska również itp.) niż powiedzmy w oplach, czy vw, ale to z tego względu, że kia w tamtych czasach Polskę uznawała, za warunki trudne dla tego samochodu i po prostu nie było przygotowane do jazdy po naszych wspaniałych drogach. ale jak uważa się na dziury i nie jeździ po polach, to nie ma źle. w przeciwnym razie wymiana zawieszenia będzie dosyć często konieczna. Co do ekonomiczności, to ja akurat mam gaz sekwencję, więc średnie spalanie, to 7-8l gazu :) więc taniej niż pociągami i autobusami.