Zużycie paliwa Lancia – wybierz model

Jestem bardzo spokojnym kierowcą, i jadąc normalnym tempem jestem w stanie zejść spokojnie 0,5l/100km jadąc tym samym tempem co ktoś inny, więc proszę nie martwić się jak nie uda się wykręcić podobnych rezultatów (wskazówka - jazda na zbyt niskich obrotach nie jest wcale ekonomiczna, i jeździłem głównie na oponach - Yokohama blue earth czy jakoś tak, które podejrzewam, że mają niski opór). Oleje 5w-30 - jak fabryka przykazała, do pałowania może i coś innego by się bardziej sprawdziło, ale do normalnej jazdy jest ok. Skrzynia biegów manualna 6 (PCC 635 bodajrze), rocznik 2012 (o tyle istotne, że jak się nie mylę w 2011 roku zwiększyli nieco ciśnienie wtrysku, kilka Nm jest więcej, i w teorii powinno to wpłynąć pozytywnie na spalanie). Moje trzy i pół roku z Deltą nieco dały mi obrazu co służy a co nie niższemu spalaniu w tym modelu. 1. Auto musi być porządnie rozgrzane, zimą spalania mniejszego niż 6,2 nie udało mi się zrobić (cykl mieszany), w dłuższych trasach (a to auto się do tego nadaje, ) 2. Jakość paliw ma znaczenie (do ok. 400ml /100) - przy czym nie mówię tu o paliwach premium 3. Klima też dodaje kilka setek - ale nie po to ona jest, żeby nie korzystać jak jest upał 4. Przy stałej prędkości ok. 90km/h bez zatrzymywania się można zejść poniżej 4l nawet z kompletem pasażerów 5. Delta nie odczuwa aż tak bardzo wyższych prędkości jak inne porównywalne samochody z którymi miałem do czynienia (WV Golf 8 1,6 diesel 115km, Astra 2018r. 1,6 diesel 125km), ale przy stałej 160 km/h 6,5 - 7litrów spali 6. Spalanie do 3-ciego biegu nie jest jakieś wybitne, od 4-go do 6-go jest już bardzo dobrze 7. Od 1,5 tys obrotów auto ładnie się zbiera, więc nie trzeba zbyt często redukować, najlepsza wydajność bliżej 1,8 - 1,9 tys. obr. W Oplu do porównania trzeba było dużo częściej zmieniać biegi (a moc wyższa przy wyższych obrotach) 8. Lancia znacznie lepiej się prowadzi od wyżej wymienionych - więc często nie trzeba hamować przed zakrętami, gdzie np. golf czuł by się mocno niekomfortowo Spalanie średnie z jednego tankowania (ok.1000km), przeważnie wahało się między 5,6, a 6,3 l/100. Na krótkich odcinkach po mieście skakało powyżej 7,5, a w trasie przy sprzyjających warunkach spada nawet poniżej 4 -rech

Silnik to mechanicznie bajka, zrobiłem ponad 90tys km i brak w nim wad fabrycznych, dodatkowo mój po wizycie na hamowni pokazał 177KM i 260Nm, z tego co ustaliliśmy to prawdopodobnie mapa fabryczna od Abartha. Fakt konkurencja pali średnio mniej o ok litr (zasługa braku zmiennych faz rozrządu i kolektora, brak bezpośredniego wtrysku), ale nie zapewnia takiej niezawodności i możliwości założenia zwykłej (choć nie głupiej) instalacji gazowej. Dane spisane z mojego motostat ze 159 tankowań, nie koloryzowane.

W trasie ale tak przy utrzymywaniu prędkości w granicach 145km/h spalanie roście do 5,8 (przydałby się 6-ty bieg) natomiast przy bardzo spokojnej jeździe w okolicach 70-90km/h spalanie wyszło mi 3,9 litra, to było na odcinku 300km, a jak jeżdżę trochę po mieście, trochę po okolicy to wychodzi mi 5,5 Sprawdziłem też wiarygodność pomiaru komputera, porównałem z przeliczeniem przy tankowaniu i wyszło mi dokładnie tak samo.

Dzisiaj wypożyczyłem te auto z wypożyczalni -według licznika 210tyś nalotu, klimatyzacja włączona cały czas plus 5 osób na pokładzie , po Albańskich Górach z agrafkami czyli bez szaleństw + kilka odcinków prostych 100 +, z powrotem jazda nawet na luzie :p, na stacji nie umiałem uwierzyć ,po przeliczeniu 4,1 l /100 km , pytałem Albańczyka i potwierdził spalanie że jeśli nie są piłowane to tyle właśnie palą , chyba kupie taką dla siebie.

Jazda po mieście przy oponach 225/45 /17 dość szerokie od 8,4 minimalna spalanie i to trzeba delikatnie używać pedału gazu bo inaczej spalanie rośnie bardzo szybko 9 z łatwością można przekroczyć . jazda na trasie przy tych samych oponach 6.7 na odcinku 200 km przy prędkości 110 -125 przy spokojnie jeździe zobaczymy jak zmienię opony na 205/55/16

Druga moja edycja spalania po trzech latach użytkowania.

Wskazówka paliwa bardzo szybko się obniża, jednak bardzo przyjemna dynamika

Pół roczna instalacją Stag, auto w bardzo dobrej kondycji, zadbane, 2 właściciel przebieg 140 tyś - spalanie spore.

Samochód oferuje wystarczającą dynamikę, dobry komfort podróżowania, oraz wręcz śmieszne koszty eksploatacji. 120km/h - 2800rpm na 6 biegu | 140km/h - 3200rpm