Raporty zużycia paliwa Mazda 3 I

Pb

8,0

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Ma apetyt. W mieście sporo powyżej 8l, a w Gdańsku nie stoję zbyt często w korkach. W trasie można zejść do 7l pod warunkiem, że nie przekraczamy 110 km/h, powyżej włącza się wir w zbiorniku. Przy spokojnej ale nie ślamazarnej jeździe w cyklu mieszanym ze wskazaniem na miasto wyszło mi 8,1l na 100km. Ta trójeczka ekonomiczna nie jest... ale twardo zestrojone zawieszenie plus cudowna precyzja prowadzenia daje taką frajdę z jazdy, że szybko wybacza się to spalanie :)

LPG

8,8

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Auto na gazie przejechało około 50tyś km, bez żadnych problemów. W mieście spalanie nie przekracza 10l, natomiast w jeździe mieszanej oscyluje w granicach 8,5l-9,5l/100. Najmniej udało mi się osiągnąć spalanie około 8l, a najwięcej (autostrada, prędkości rzędu 150-200km/h) - 10,5l/100km więc myślę że to dobry wynik. Raczej mam ciężką nogę ;)

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Autko dość dużo pali, ale jest niezawodne i odwdzięcza się komfortem jazdy. Więc jest dobrze.

Pb

8,2

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Pb

8,7

Mazda 3 I

Sedan 1.6 MZR 105KM 77kW

Autko ma względne spalanie - tradycyjne dla silnika 1.6. Po prostu leję i jeżdżę. Przestałem liczyć koszty. Jednostka jest bezawaryjna, wdzięczna. Technicznie również nie budzi zastrzeżeń. Dla spokoju zakonserwowałem, może zażegnam potencjalne problemy z rdzą.

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

2 lata i zero napraw! poza przepaloną żarówką i wymianą oleju. a jego jedyny problem to korodująca, cieńka blacha! Co do spalania: jak na 1.6 całkiem przyzwoicie, jeszcze nigdy nawet zimą w mieście nie spaliła mi więcej niż 10l/100 km!

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Pb

7,7

Mazda 3 I

Hatchback 1.6 MZR 105KM 77kW

Mazda 3, 1.6 104KM to w miarę dynamiczny samochód, który nie pali mało. W trasie na długim dystansie mozna zejść poniżej 6.5 l/100km. Jednakże przy silniku 1.6 wydaje mi sie, że około 9 litrów w mieście to standard. Plusem jest przyspieszenie i jazda na wysokich obrotach. Silnik radzi sobie najlepiej przy obrotach okolo 4000 /min. Nie czuć, że silnik żałuje sie a im więcej obrotów tym zwiększa sie jego moc. No bo te 104KM to przy chyba 5000 obrotach/min. Auto daje frajdę z jazdy, ale coś za coś.

Pb

8,2

Mazda 3 I

Sedan 1.6 MZR 105KM 77kW

Pb

9,2

Mazda 3 I

Sedan 1.6 MZR 105KM 77kW