Raporty zużycia paliwa Mazda Xedos 6

W sumie to zdziwiłem się, że 2.0 V6 potrafi spalić mniej niż 7 litrów bez jakiejś super oszczędnej jazdy tylko po prostu spokojna jazda zgodnie z przepisami, natomiast po mieście nie odbiega specjalnie od nowszych aut.

Samochód generuje koszta ładny ma dźwięk ale to tylko tyle

W zasadzie ciężko zejść poniżej 10l (stara instalacja III gen), niezależnie od tego, czy jadę w trasie czy po mieście. Maździe nie przeszkadza dość dynamiczna jazda, szczególnie szybkie przyspieszanie. Spalanie wzrasta głównie przy szybkiej jeździe na autostradzie ok. 120km/h+. Dostępność części ciągle przyzwoita i ceny obecnie już nie tak wysokie jak kiedyś za niektóre elementy, lecz z elementami karoserii bywa różnie.

Wydałem na to auto około kilkunastu tysięcy złotych i gdybym go nie sprzedał pewnie pożerał by następne tysiące, koszty utrzymania jak w BMW, tylko że bawarka zostawia daleko w tyle mazde niemal pod każdym względem.

Cóż V6. 11 łyknie i więcej. Jeśli porównasz do np Alfy 159 w Dieslu, to po każdej setce jesteś w plecy kilka browarów, jeśli porównasz do Senatora, to jesteś o nie do przodu. Tragedii nie ma - przy spokojnej jeżdzie na trasie zejdziesz do ósemki. Części nie miałem okazji zbyt wielu kupować, a gdy już się tak złożyło, to pod zastaw do lombardu niczego nie oddawałem.

Spalanie podałem po wymianie instalacji gazowej "manualnej" na sekwencyjną. Wcześniej było ok 1,5l więcej. Codziennie pokonuję drogę do pracy i z powrotem (łącznie ok. 14 km - więc krótkie dystansy). W trasie jeszcze nie miałem okazji sprawdzić, ale myślę że wynik 10l/10km jest do osiągnięcia przy średnio dynamicznej jeździe). Dotychczasowa moja jazda jest raczej nieekonomiczna (korki, ruch wahadłowy w związku z remontami dróg, krótkie dystansy, prędkości max 60km/h - więcej się nie da :/. Nie czuć spadku mocy przy jeździe na lpg a koszt przejechania 100 km jest mniejszy niż w moim poprzednim focusie 1.6 16V. Klima jest bardzo wydajna. Minus tego modelu to : duży promień skrętu, kiepsko się cofa (małe lusterka), średnie hamulce, kiepskie światła (norma w tym modelu). Na plus : cicha praca silnika - wręcz go nie słychać na wolnych obrotach (od 4000 obr. silnik brzmi na prawdę rasowo), świetne fotele (trzymanie boczne), duży bagażnik (butlę mam w kole), działający tempomat (pomimo iż auto już jest prawie"pełnoletnie"). Wkrótce napiszę coś więcej. Pozdrawiam