Raporty zużycia paliwa Mercedes Klasa C W202 Sedan W202

Części w cenie jak do volswagena t4 i innych aut . Czyli normalnie żadnej drożyzny . Nic się nie psuje leje się tylko paliwo . Części eksploatacyjne to normalne ,że trzeba wymienić . Przykładowo tarcze na tył 160 zł , klocki 90 zł . Spala zawsze 10l dla jednych mało dla innych sporo . Jednak uważam ,że przy tej mocy to te 10 jest do przyjęcia. Chciałoby się żeby palił 5 ,ale to nie z tą mocą . Alternatywą jest gaz.Aha w mieście spala bardzo dużo podejrzewam ,że od 12l w górę . Na szczęście nie mieszkam w centrum dużego miasta.

Mój mietek nie pali aż tak masakrycznie dużo tym bardziej że posiadam automat.Na 100km przejeżdżam średnio 60km na mieście a 40 w trafie a moje spalanie waha się w granichach 9-10l.Staram się jak najszybciej rzucić ostatni bieg i bez "duszenia" jeżdżę na stosunkowo małych obrotach .Jeżeli chodzi o trasę to przy jeździe 120km/h obroty ok 3,2tyś spalił mi 24l na 321 kilometrów.

Średnie spalanie liczone (aplikacja Fuelio - polecam) na podstawie danych z 17 tankowań, na dystansie 2737 km. Instalacja najprostsza (niesekwencyjna), założona już 10 lat temu - nie sprawia żadnych problemów. Co do mojego stylu jazdy: jestem kierowcą młodym, lubię czasami przycisnąć, aczkolwiek prawie wcale nie wpływa to na spalanie. Chociaż trzeba dodać, że sam silnik jest mało dynamiczny. Staram się jak najczęściej hamować silnikiem co też wpływa na spalanie, zwłaszcza przy jeździe po mieście. Najczęstszy wynik uzyskiwany po tankowaniu to od 9 do 9,5 (l/100km) - przy znacznej przewadze jazdy w cyklu miejskim (aczkolwiek po małym, 20-tys. mieście, w którym korki raczej nie występują), zatem przy obecnych cenach jest to ~25 zł za przejechanie 100 km (~0,25 gr/km) - wynik bardzo zadowalający. Najniższe spalanie dałoby się jeszcze poprawić, bo uzyskane było przy spokojnej jeździe krajówką (90km/h max., ograniczenia do 70 lub 60 co parę km). Jadąc autostradą w miarę równo przy prędkości 120 km/h (szybciej jest zbyt głośno i nieprzyjemnie) auto spala średnio 11-11,5 l na 100 km. Samochód nie posiada klimatyzacji. Ogólnie nie polecam tego silnika osobom, które lubią jeździć dynamicznie, chociaż do jego ekonomii nie można się przyczepić. Niemniej jednak model ten polecam, choć warto rozejrzeć się za większymi silnikami - jak najbardziej również z instalacją LPG.

na autostradzie jadąc do 160 pali 8,5l. bierze olej jak zły 0,6l na 1000km trzeba to doliczyć do ceny paliwa. najniższe spalanie odnotowałem na miasto i trasa przez wioski obchodząc się z gazem jak z jajkiem . dodam że to mój pierwszy mercedes i już nie chcę innych aut ;)

w codziennej jeździe spalanie wynosi do 10L/100km, przy dość dynamicznie pokonanej trasie ok 250km (w tym 40km autostradą z prędkościami ok 180-190km/h) spalanie wyniosło pow. 13l

Witam. Do "pustego" baku wlane miałem 40 litrów i głównie po mieście (Gdańsk), od czasu do czasu z butem w podłodze przejechałem 520 kilometrów i coś tam jeszcze na rezerwie jest... :) Dodam, że bardzo duża część z tych km to korki, korki i jeszcze raz korki a prędkość max to 80km/h. Średnio wychodzi więc ok. 7.6l na 100km co moim zdaniem nie jest ani dużo ani mało, raczej pozwala określić ekonomiczność tej jednostki napędowej jako przeciętnie oszczędna. Poprzednio miałem AUDI 80 B3 1.8S bez gazu i spalał mi około 7.5-9l benzyny, więc jakiejś drastycznej różnicy na korzyść Mercedesa nie ma. Gdybym miał wybierać ponownie to zdecydowałbym się jednak na benzynę, gdyż cisza w porównaniu z tym akurat dieslem jest przy benzynie błoga :) Na trasie jadąc max 90-120 da się zejść do 6-6.5l/100km, zdecydowanie :) Podsumowując polecam auto do miasta bo nie robi mu dużej różnicy czy to miasto czy trasa poza miastem, bo w takich korkach to benzyna spali i 12. :) Pozdrawiam.

części tanie ale zwykle robocizna kosztowała tyle co częsci, więc auto dla tych co maja kanał i potrafią sami pogrzebać, na benzynie masakra bo pali 10-11 po miescie a i tak zamulony jest ten silnik na ta mase

gdyby nie mechanicy partacze... to byłby to wóz prawie idealny. Niskie ceny części zamiennych (zamienników), duża ilość części z drugiego obiegu (szroty).