Jak już wspomniałem wczesniej - samochód bardzo mało pali jak na 224 konne V6 z automatem i stały napęd na cztery koła. Ceny części zasadniczych, wspolnych ze zwykłym W210 - normalne. Ceny rupiecia charakterystycznego dla 4-Matic - wysokie. Przykładowo - wahacz górny przedni - 915 złotych bez rabatu w ASO (poza ASO nie ma). Tuleje komplet na wahacz dolny - 740 złotych (za 3 szt). Amortyzator przedni - 500 złotych. Cenę przekładni kierowniczej znam, ale nie podaję bo to portal motoryzacyjny a nie forum astronomów licytujących się liczbami wyrażającymi odległości międzygalaktyczne.
