Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Carisma

Po prostu mistrzostwo świata! Silnik 1,9 a spala mniej niż 1.4! Przy spokojnej jeździe (do 100km/h) w cyklu mieszanym +/- 50/50 (trasa/miasto) można spokojnie zejść do ok 5l/100km przy włączonej klimatyzacji. Najniższy rezultat jaki uzyskałem to jadąc ze stałą prędkością 70km/h, bez klimy - 4.2 L. Przy bardzo dynamicznej jeździe (prędkości powyżej 150km/h) + klima + częste zwalnianie i przyspieszanie - można zmieścić się w 6L. Ogólnie można się zdziwić, gdy przejeżdża się > 1200km na jednym baku :) Koszty eksploatacji samochodu - niższe niż VW Golfa (mam porównanie). Przy regularnym serwisowaniu "nagłe" awarie nie powinny się zdarzyć. Jedyną, którą miałem po 184tys km to światła cofania - przetarły się kabelki w gumowej osłonie pomiędzy klapą bagażnika, a pojazdem. Ogólnie można rzec, że samochód jest bezawaryjny.

lato 6,6/4,7 zima 8,7/5,2 części drogie, mało zamienników

moja cari na trasie jak cisnę tak do 150 kilometrów bierze sobie od 7 do 8 litrow w miescie przy spokojnej jezdzie 6.4 do 7.5 wiec spalanie jest ok

Najlepsza część testu!!! Auto jest bardzo ekonomiczne, jak się chce to bezproblemowo zejdzie się do 5l/100 ale to przy prędkościach do 90km/h i przy bardzo spokojnej jeździe. Mam dość ciężką nogę i średnio mi wychodzi 6-6,5 l/100km. Nie zwracam zbytnio uwagi na poziom spalania - lubię cieszyć sie jazdą. A zabawa jest przy dobrym wyprzedzaniu i przy jeździe na krętej trasie. Sprowadziłem samochód z Niemiec i jadąc autostradą do Polski przy prędkości 140-160km/h średnie spalanie wyszło 6,2 litra. Rewelacja!!! Jak napisałem wyżej kupiłem auto w 2007 roku w Niemczech z przebiegiem 133 tys km. Teraz czyli grudzień 2008 auto ma przejechane 175 tys i wymieniałem tylko przegub i osłonę wahacza koszt 400 zł (za dobrej jakości nową część, można kupić przegub za 180 zł ale ja sporo jeżdżę i kupiłem za 390 zł wymiana 50zł). Poza tym nic - absolutnie nic nie robiłem przy aucie prócz wymiany oleju i filtrów. W wakacje auto zapakowane bagażami plus 2 dorosłych i 2 dzieci, klima non stop trasa ponad 1300 km średnie spalanie 5,2 litra na 100 km przy normalnej płynnej jeździe, bez szarpania.

Gdybym jeździł na trasie non stop - to doskonale! Rekort to 4.3 przy 90km/h po równej drodze. Silnik NIE jest ekonomiczny na krótkich trasach w mieście (pali do 7.5 l/100). Ale powrzam na KRÓTKICH trasach (do 5 km, wyłączenie silnika, ptem znów).

Spalanie jest ok. Jak na tą masę samochodu prawie 1300 kg jest dobre. Najlepsze jest to zo przy wiekszych prędkościach wzrasta o okolo 0,5 do 1 litra.

Zużycie paliwa jest moim zdaniem OK. Typowa trasa w Polsce - 6,5 l/100 km; na autostrdzie więcej wraz ze wzrostem prędkości (pow. 130 km/h); w mieście zależy od pokonywanej trasy i ciężkości nogi (w moim przypadku 8,5 l)

Tutaj producenci popisali się niesamowicie. Mimo że to silnik już nie najnowszej generacji, to jednak przy tej mocy można jeździć za pół darmo ;] W takiej Warszawie to da rade zejść nawet do 6,5 l. W mniejszym mieście, takim jak np Słupsk jest to około 7,5. W trasie nawet 4.7 przy 90km/h i bez ładunku, ale to przy oszczędnej jeździe. Standard pozamiejski to ok 5-5.5 l/100km

Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć odbyło sie podczas wakacyjnego wyjazdu z 3 osobami i bagażem w samochodzie. Najwyższe spalanie średnie 7,2 to zima i jazda po mieście. Dobry samochód z bardzo oszczędnym silnikiem. Do tego trzeba dodać, że bezawaryjny jak do tej pory (na dzień dzisiejszy prawie 110 tys. km)