Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Colt V

LPG

9,0

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

przy oszczędnej jeździ pali 9 litrów gazu. nie wiem czemu tak dużo ;(

Pb

8,5

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Wyszło mi 8,58 na 100km.

Pb

7,5

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Pb

6,7

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Pb

5,7

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Mi spala 5 lit wielokrotnie sprawdzone

Pb

8,2

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Trzeba pilnować luzów zaworowych i jeździć na dobrym oleju. Silnik raczej paliwożerny gdyż spalanie od 8 litrów po mieście przy ekonomicznej jeździe to wynik normalny. Raczej będzie to bliżej 10 litrów po mieście takim jak Wrocław i na krótkich odcinkach rzędu 8-10 km. Silnik ma dość długie ssanie. Zimą oczywiście więcej. Auto bez klimy. W trasie można pewnie osiągnąć fajną wartość. Jeśli komuś nierówno chodzi, trzęsie budą, sporo pali, to koniecznie luzy zaworowe do regulacji. :)

LPG

6,0

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Pb

6,6

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Wyliczone przeze mnie spalania - jako średnie maksymalne podałem najwyższe, jakie mi wyszło w ciągu ostatniego półrocza. mniej niż 6,1 nie dałem rady zejść, ale w zimie spalanie potrafiło utrzymać się na poziomie. Aktualnie komputer podaje mi błędy od sondy lambda, i od czujnika przepustnicy, więc może uda się obniżyć. Nie jeżdżę jakoś bardzo ekonomicznie, czasami depnę mu obrotów i do tych 7 000, ale staram się jechać jednostajnie i przewidywać sytuację na drodze. Polecam samochód, silnik elastycznie reaguje na gaz.

Pb

6,6

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Na razie na szczęście nie miałem co do niego kupować prócz filtrów i oleju. Pali dość mało. Przy normalnej jeździe (bez szalenia i specjalnego oszczędzania) ok 6l/100 km.

Pb

7,0

Mitsubishi Colt V

Hatchback 1.3 i 75KM 55kW

Moje motto brzmi: Lepiej jak samochód spali te 2-3litry więcej a bedzie bezawaryjny i tani w utrzymaniu. Niz taki co mniej pali a ciągle się w nim cos psuje. Mechanik jest droższy od Paliwa. 6litrów w trasie. 8 w miescie. I 10l podczas agresywnej jazdy do 7tysięcyobrotów to mój wynik. Ale ja mam zawyżone spalanie przez to że podniosłem moc i moment obrotowy. Normalnie takie samo auto koledze pali 4l w trasie, 5lna miescie i 6l jak jedzie 170km/h