Raporty zużycia paliwa Opel Astra F Hatchback

Jeśli chodzi o spalanie LPG przy spokojnej jeździe 9,5 (zmiana biegów na 2000obr oraz nie przekraczanie 100km/h jest dramatyczne) jazda to męka, stoimy w miejscu a pali na taką jazdę zaaa dużo. A przy zmianie biegów na 3000-3500obr i jeździe do 140km/h równe 10l (autosrada,krajówki)

Przy cenie LPG poniżej 2zł za litr jest bajka!

Astra podczas mojej kadencji widziała warsztat tylko raz-wymiana oleju i filtrów. Ceny części z tego co się orientuję są śmieszne. Spalanie... preferuję agresywny styl jazdy, do tego zakorkowany Kraków, jednak spala zdecydowanie za dużo gazu. Prawdopodobnie będzie trzeba się udać na regulację. Ubezpieczenie całkiem tanie-przy moich maksymalnych zwyżkach i wzięciu współwłasności z osobą o maksymalnych zniżkach, wyjdzie około 600 zł-pakiet OC, Assistance i NNW.

Części tanie a poz tym dużo zamienników i szrotów.

średnio liczac z baku 50/50 miasto/trasa po Śląsku bierze mi ok 6.2-6.3, w zimie w miescie/korkach 7.5 do nawet 8 litrow, przy predkości wycieczkowej typu 85-105km/h potrafie zejsc do 5.2 litra co przy calkowitej bezwaryjnosci auta (mam ja 4 lata, nalatane w tym czasie rowne 100tys.) daje wlasciwie zerowe koszty utrzymania :) ten silnik jezdzi i przyspiesza do maksymalnie dwoch lekkich osob na pokladzie, potem to juz jest calkowity brak emocji P.S. wachacze 70zł, klocki 30, sworzeń 22, tarcze 60, amory tył 50, wszelkie simeringi i uszczelki ~10, rozrzad 150; lacznie wlozylem w nia 2100zł w 4 lata, polecam jak ktos potrzebuje auta za grosze.

Co do spalania, wszystko zależy od warunków atmosferycznych i techniki jazdy. Moja astra w trasie, przy ekonomicznej jeździe(do 110 km/h), zmieści się w 6l/100 km.(dodam, że mam skrzynię z Vectry A, z krótszym przełożeniem i laczki 15/195/50) Na autostradzie powyżej 140 km/h spalanie drastycznie wzrasta ( gdzieś ok. 12-15 l./100 km) Opel rekordowo spalił mi 15 l./100 km- miasto, jazda do 5 tys. obr/min, ok. -15-20 stopni mrozu. Faktycznie co do spalania, przy normalnej jeździe, auto pali od 7,5 do 9 l. w mieście. W trasie (nie wiem czy w warunkach polskich mozna nazwac pokonanie dystansu ok. 100-200 km trasą) przy dynamicznej jeździe i prędkościach 100-130 km/h od 6,8 l. do 8 l. /100 km. Zimą na bardzo krótkich dystansach, również przy rozsądnej jeździe, aczkolwiek nie na tzw emeryta można zmieścić się w 10 l. Astrę z tą jednostką napędową polecam zdecydowanie osobom przemieszczającym się spokojnie. Autko w dobrej kondycji technicznej, na seryjnym ogumieniu jest w stanie zadowolic się 6,5 l. - 7 l. w jeździe mieszanej, zaś w mieście zużycie benzyny nie powinno przekroczyć 8 l. Osoby, które jeżdżą "po kawalersku" powinny rozejrzeć się za motorem 2.0 (zarówno 8v jak i 16v), lub 1.8 16v, albo chociaż 1.6 16v. Przy bardzo ciężkiej nodze spalanie rzędu 10-13 l./100 km. nie powinno dziwić.

Na trasie załadowana po sam dach nie oszczędzając silnika 6 litrów, w mieście(ale nie w korkach)czyli po aglomeracji GOP na dystansie 430 km ostatnio zmierzone 7.3 litra - jazda bardzo dynamiczna, na tyle na ile silnik pozwala (od lidla do biedronki, od bankomatu do pracy). Zimą w tych samych warunkach, czyli krótkie dystansie około 9-10 litrów. Ogólnie silnik super, bezawaryjny, zużycie oleju o,1 litra na 1 tyś. km :D (przebieg 245 tyś. km.) Brakuje klimy i kufra z kombika :P. No i ta korozja :PP SZKODA ŻE JUŻ TAKICH AUT NIE PRODUKUJĄ, PROSTYCH, FUNKCJONALNYCH, W MIARĘ DYNAMICZNYCH I OSZCZĘDNYCH. BEZ TURBIN Z MOCĄ JEDNOSTKOWĄ 80 kM /litr fujfujfuj!!!!!!!!!!!!!!!!!

Auto pali bardzo mało na poczatku jazdy byłem bardzo zaskoczony częsci tanie silnik wytrzymały

Jazda takim samochodem jest tańsza niż dieslem, który pali 6/100km. Na trasie 200km spalił 14,8 lpg. Polecam