Raporty zużycia paliwa Opel Astra F Sedan

Auto zakupione w 2002 roku. Instalacja zamontowana w 2004 roku. Jazda w 90% po mieście na krótkich odcinkach (dom-praca ok.6-7km) i w moim odczuciu dość dynamiczna. Średnie spalanie w poszczególnych latach kształtowało się następując (L - okres letni kwiecień-wrzesień; Z - okres zimowy październik-marzec; T - średnie spalanie na trasie): 2004: L 9,34-11,61l/100km | Z 9,77-12,10l/100km | T 7,53-9,83l/100km 2005: L 8,98-11,54l/100km | Z 9,88-11,65l/100km | T 6,84-8,60l/100km 2006: L 9,82-13,14l/100km | Z 7,89-11,82l/100km 2007: L 8,70-12,81l/100km | Z 6,87-11,13l/100km | T 7,71-9,43l/100km 2008: L 8,77-12,37l/100km | Z 7,88-9,98l/100km 2009: L 9,62-11,94l/100km | Z 6,87-11,15l/100km | T 9,62-10,64l/100km 2010: L 9,05-12,17l/100km | T 8,07-8,44l/100km Uzyskane niskie średnie spalania (poniżej 8l/100km) w okresie zimowym wynikają z zafałszowań pomiarów przez jazdę na benzynie. Początkowo na benzynie auto chodziło kilka minut (czas potrzebny na oczyszczenie szyb ze szronu/śniegu) i jazda ok. 0,5km i przechodziło na zasilanie LPG. Od 2006 roku instalacja zaczęła coś szwankować i przejazdy na benzynie stawały się coraz dłuższe. Obecnie oprócz czasu potrzebnego na oczyszczenie szyby przejeżdżam jeszcze ok. 2km na benzynie i dopiero przechodzi na LPG; wcześniejsze przełączenie powoduje możliwość zgaśnięcia silnika na skrzyżowaniu. Dlatego najbardziej miarodajne wyniki spalania dotyczą okresu letniego kiedy silnik dogrzewał się stosunkowo szybko. Na chwilę obecną (wg speców od LPG) reduktor nadaje się do wymiany a taka praca jest wynikiem dużej sztywności membrany. Średnie spalanie na trasie przy w miarę spokojnej jeździe oscyluje w granicach 8l/100km, zanotowane większe spalania wynikały z jazdy po trasach ekspresowych i autostradach. Przy prędkości powyżej 120km/h silnik zaczyna mocno żłopać paliwko.

Auto zakupione w 2002 roku. W roku 2004 zamontowana instalacja LPG, zatem przez pierwsze dwa lata jazda wyłącznie na benzynie i tego okresu dotyczy ten raport. Jazda w 90% po mieście na krótkich odcinkach (dom-praca ok. 6km) i w moim odczuciu dość dynamiczna. Średnie spalanie (w zależności od stylu jazdy) oscylowało w granicach 8,18-9,46l/100km w okresie letnim (kwiecień-wrzesień) i 9,03-11,74l/100km w okresie zimowym. Na trasie auto paliło średnio 6,3l/100km, przy czym najniższe zanotowane spalanie 5,88l/100km dotyczyło bardzo ekonomicznej jazdy na trasie Kalisz-Piotrków Trybunalski-Kalisz i więcej takiego wyniku nie udało mi się uzyskać. Ogólnie te wyniki uważam za niezłe, chociaż pewnie gdybym miał lżejszą nogę udałoby się zejść niżej

Miałem gaz. W mieście 9l/100 km, na trasie ok.7.

Tanie części, naprawy jak się wymienia wszystko na bieżąco zdarzają sie jak w każdym innym samochodzie, Spalanie - miasto 11 lpg/100 mieszane 10lpg/100 trasa 8 lpg/100

Kupiłem od pierwszego właściciela na czarnych tablicach, zadbany i z gazem, z przebiegiem 130k. Zrobiłem 10 tys w 4 miesiące głównie w trasie i mogę powiedzieć że to świetny samochód za taką kasę, nic się nie zepsuło a nawet jeśli to ceny części i napraw są śmiesznie tanie.

Auto ekonomiczne jeśli chodzi o zużycie paliwa i ceny części. Minusem jest to że wymaga częstego serwisowania.

lpg koło 8 litrów a serwis i naprawy malutkie pieniądze sprzęgło po 205 tys padło koszt wymiany 200zł u mnie w garażu pompa hamulcowa 150zł a tak to dwa razy czujnik oleju po 18zł także rewelacja

tanie czesci proste napraw,y . spalanie bardzo niskie jezdzac na niskich obrotach i z predkoscia 60-70 na tarsie udało mi sie zejsc do 5.1 litra trasa na mazury w lato. w miescie w Warszawie najnizej zszedłem do 6.8 litra . trasa najwyzsze spalanie to 5.6 natomiast miasto max 8.5

Tutaj rozbieżność jest dosyć duża. Jeździłem głownie na gazie (tankowanym tylko na Shell) i spalanie w miescie wynosilo od 7 do 12 l!! na trasie trzymalo sie poziomu 6-7. Ogolnie nie ma co narzekać.