Raporty zużycia paliwa Opel Astra F Sedan

ten silnik nie super ekonomiczny ale jak na swoje 60 KM to całkiem daję sobie radę nawet z wyprzedzaniem tylko to objawia się to nie co większym spalaniem. ale tylko trochę większym u mnie czy ciśnę czy jadę jak emeryt spalanie dużo się nie różni. wracając z nad morza do wrocławia nocą spaliłem z 4 osobami 5,6 litra na 100km całkiem ładnie ale nie przekraczałem prędkości 110 km/h i unikałem obrotów powyżej 3000 Bardzo dbam o auto inie mam z nim problemów większość napraw wykonuję sam obecny przebieg to 276 000 km na rdzę to radzę : -często myć pastować i woskować i raz w roku polerować -na rdzewiejący wlew paliwa i tylne błotniki proponuję plastikowe nadkola

zawsze będzie za duże spalanie, szczególnie na kieszeń studenta.

Mam astrę od roku i jestem z niej zadowolony. Wymieniana była uszczelka pod głowica przy 130 tys. atak to jeździ bezawaryjnie. Największa wada jest jednak słaba blacha i problem rdzy (posiadam wersje Classic wyprodukowaną w Polsce). Co do zużycia paliwa... Samochód kupiłem używany z założoną instalacją LPG. Początkowo uprzedzony byłem ale jak się okazało ze takie auto jeździ ponad dwukrotnie taniej niż na benzynie i nic się z nim nie dzieje złego to muszę stwierdzić, ze następne moje auto tez będzie z instalacją LPG. Jeżdżę dość wolno do 80 km/h i nie przekraczam 3000 obrotów tak więc auto jest bardzo ekonomiczne, na czym mi bardzo zależy. I tak najniższe spalanie na trasie to 6,3 litra LPG. Jednak zazwyczaj auto pali w cyklu mieszanym i na trasie w granicach 6,7-7,0 litra LPG. Zimą czasem ale rzadko przekracza 7,0. Najwyższe spalenie jakie zanotowałem to 8,0 zimą przy nieco szybszej i bardziej dynamicznej jeździe niż zwykle. W cyklu miejskim nie wiem ile toto spala bo mam szczęście nie mieszkania w mieście :) Myślę ze spalanie jest w miarę dobre i nie narzekam. Ile pali benzyny nie sprawdzałem... ale pewnie w granicach 5,3-5,6 tak przypuszczam. Pozdrawiam

Bardzo ekonomiczny silnik choć mało dynamiczny

1.4 z mocą 60 koni, mogłoby palić trochę mniej, ale że na przeglądy (gwarancji już nie mam) jeździ się żadko a części są śmiesznie tanie, to spokojnie można przełknąć spalanie do 10l po mieście.

Ja jeżdżę bardzo delikatnie, do 90-100km/h, hamowanie silnikiem itp pali wtedy na trasie ok 7.5. Na 30l gazu zrobilem 380km w cyklu mieszanym. Samochod ma 280tys w tym ze 130tys na gazie. Gdy instalacja była założona ok 5 lat temu to na 30l dało sie smiało ponad 400km przejechać. Po trasie stary cisnał ustalone 130-140km/h i spalanie poniżej 8l było ale i silnik dużo młodszy wtedy był. Teraz jak siądzie brat i załaduje ekipe, zasuwa szybko po trasie to i tak nie zrobi nawet 300km :/ ale on preferuje buting, kating :) jak ktoś ma lekką nogę i mu się nie spieszy to poniżej 8l gazu zejdzie :P Kiedys jak robiłem buting, kating po miescie to opitolił i 13L ale młody i głupi byłem. Teraz preferuję ekonomię i bezpieczeństwo :) A propos silnika to chodzi tak samo ladnie na gazie jak i na benzynie, zero problemów, nigdy nic nie nawaliło. Może dlatego że opel ten był z niemieckiej produkcji a nie polskiej.

W benie tez palil sporo - 9l / 100km. No ale lekki nie jest,swoje spalic musi. Rekompensuje nam tym, że nie jest wyżyłowany i dobrze, bezawaryjnie pracuje. Teraz w gazie pali mi 10-11l / 100 z tym, że jeżdzę dużo po mieście. Cenowo wychodzi 20pln / 100km, w benzynie wychodziło mi 34pln, więc różnica dla portfela odczuwalna. Czy się opłaca - na razie przejechałem 5 tys. km na gazie i wydaje się być OK. Zobaczymy co będzie dalej. Ojciec z silnikiem 1.4 60km zrobił już 160 tys. km na gazie i auto smiga przyzwoicie (teraz ma przejechane 270 tys. od nowosci), zadnych wydmuchanych uszczelek itp.. polecam zagazowac ;) te silniki dobrze sobie z tym radzą.