Raporty spalania Opel Zafira B

ON

6,5

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 04.04.2015 przez ~Bartosz

Witam, Auto zakupiłem w niemczech od 1 właściciela. Serwisowane z dokumentami. Auto jest użytkowane na taxi w małym mieście do 20tyś osób. Przez 5 miesięcy zrobiłem autkiem około 30 tysięcy kilometrów. Po miesiącu użytkowania miałem problem z filtrem cząstek stałych. Po prostu się zapychał. Ale co się dziwić jak auto jeździło na bardzo krótkich dystansach. Żeby mieć spokój usunąłem filtr i auto zaczęło mniej palić o jakieś 0,5/1 litr. Oraz poprawiła się dynamika. Miałem ochotę dać chipa ale wyszło na hamowni że auto ma bez chipa 138 koni i 320nm. Więc dałem sobie spokój. Awarie były na początku takie jak rozrusznik, łożyska w alternatorze, tuleje w belce. Więc nic poważnego bo po 200tysięcy przebiegu musiało coś się zmęczyć. Części nawet oryginalne są bardzo tanie ( a tylko takie biorę) Co 25tysiecy kilometrow wymieniam wszystkie filtry i oleje. Auto dynamiczne oraz bardzo komfortowe. Auto w mieście na krótkich dystansach w zimę spalało mi max 7,5 litra. W trybie 80% miasto i 20% trasy przy prędkościach 90-150 spala mi około 6,9-7litrów. A najmniej spaliła mi w trasie Olsztyn na Gdańsk jadąc w miarę przepisowo to tylko 6 litrów! Jedyne co mnie w nim irytuje to szklany dach który w zimę po prostu trzeszczy. Oraz to że jest bardzo zimno w aucie bo nie idzie nagrzać go na krótkich dystansach a jeszcze dach dużo przepuszcza. Ale za to jaka bajera ;) no i jeszcze zbiorniczek na płyn do spryskiwaczy mieści tylko niecałe 2,5 litra... Ogólnie jestem bardzo zadowolony z auta bo jest bardzo pojemne, dynamiczne oraz mało palące. Trzeba tylko natrafić na zadbany egzemplarz co jest trudne. Oraz o nie dbać to odwdzięczy się autko bezawaryjnością. Serdecznie polecam!

ON

7,3

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 15.03.2016 przez ~Grzegorz

Witam, jest to mój pierwszy diesel, prawdę mówiąc przed zakupem spodziewałem się bardziej ekonomicznej jazdy (to było niezbyt mądre z mojej strony), co tu dużo kryć auto swoje waży, jest wyższe od przeciętnej osobówki (jazda pod silny wiatr nie należy do przyjemnych). Jak już się rozpędzi to wali jak czołg a i spalanie się w tedy unormuje. Zauważyłem po przejechaniu 5000km że komputer mnie wprowadza w błąd i to całkiem nieźle. z wyliczeń (paragony/km) wychodzi średnia 7,4 a komp. twardo wyświetla 6,2litra (rozmiar kół jak książka podaje 16"), podobno można nanieść jakoś korektę ale... Mój styl jazdy to raczej nie przekraczać 140 w trasie (zazwyczaj 110-120km/h - minimalna przyzwoita prędkość dla 6-tego biegu) a w mieście raczej nie wciskać gazu do końca startując z pod świateł. Porównując mój drugi samochód 2,0 (140KM) B+G w aucie o masie 1350kg ten silnik i ekonomią (-6zł na każde 100km) i przyjemnością z jazdy przewyższa omawianego opla. Ale kupowałem Zafirę dla jej przestrzeni oraz awaryjnego 3 rzędu siedzeń, wersja cosmo też swoje wnosi ;) Na tę chwilę jestem skłonny powiedzieć, że to mój ostatni diesel (a nic nie wspomniałem o naprawach - osprzęt silnika może dać popalić). Pozdrawiam

ON

6,7

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 04.03.2014 przez pawlisko82

Nie jest źle - samochód waży ponad 1600kg spokojna trasa tempomat ustawiony na 120km/h - 5,6l trasa z tempomatem ustawionym na 150km/h - 7,5l jazda po mieście - ok 7,5l generalnie na trasie powyżej 120km/h zyskujemy tylko na czasie. Samochód z DPFem z przebiegiem 205tys km - żadnych problemów z DPFem, wyplanie co ok 800km przy jezdzie mieszanej, i co ok 1300km przy jezdzie na trasach przez półtora roku wymieniłem (kwoty z robocizną poza ASO): rozrząd orginał z olejami i filtrami - 1200zł alternator - 500zł koło dwumasowe - 3300zł (orginał LUK) łączniki stabilizatora (TRW) - 2szt po 55zł Generalnie idealny samochód dla rodziny 2+2 a dodatkowe fotele sie przydaja podczas wypadów ze znajomymi. Polecam zapłacić troche więcej za zadbany dobrze wyposażony egzemplarz. Reflektory bixenonowe są skrętne i jest to niesamowity bajer podczas jazdy w nocy po zakrętach. Niewiele osób wie że w samochodzie tym można (przy pomocy OP-Coma) ustawić tryb świateł do jazdy dziennej... Pozdrawiam

ON

6,2

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 14.07.2014 przez ~sylwek496

Auto ma przejechane ok. 80 tys. jeżdżone przez 3 osoby głównie przez kobietę na trasy do miasta i z powrotem, ok 15-20 w obie strony, w weekend'y trasy po ok 30 do 50 km w 1 stronę. Jazda po Warszawie to spalanie na poziomie 7l, tryb mieszany zalezy juz od zatankowanego paliwa, na shell'u najlepiej spalanie wyszło 5,6 l pół na pół trasy od 20 km do 100 w obie strony. Silnik nie zamulany kręcony do ok 2800 obr. gdzie na 6 biegu utrzymywana prędkość to 100-110 km/h, 6 bieg najlepiej używać po rozgrzaniu silnika w innym razie nie ma różnicy 44,42l na 796 km, jeżdżone głównie w 1 osobę bez bagażu, na orlenie spalanie z całego baku ok 6,3l, ogólnie nie ma problemów (bez DPF) jak do tej pory nic z silnikiem się nie działo , tylko alternator uległ awarii, ale to wada fabryczna, samochód duży pewnie trzyma się drogi komfort na wysokim poziomie, jeżdżone na alu 16" , dużo miejsca dla kierowcy i dla tych z tyłu, 6 i 7 osoba ma trochę gożej. pozdrawiam

ON

5,5

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 16.07.2010 przez ~MANIEK

Wczoraj zrobiłem z Polanicy do Warszawy 400 km przy włączonej klimie zafira spaliła mi 4,9 l/100 km ale po drodze miałem małą przygodę dodam że zafira ma przebieg 198 tyś km zaczeły mi wariować kontrolki na przemian od ABS, ładowania , AIRBAG co do czego auto zgasło po chwili zastanowienia pomyślałem alternator zadzwoniłem po pomoc zabrali mnie na warsztat i moje przypuszczenia okazały się słuszne złapałem się za głowę bo naprawa lub wymiana to dość spory koszt nie wspomnę że wyjęcie z zafiry alternatora to nie taka łatwa sprawa kto to nie jest laikiem to wie po 5 h ( mechanicy nioe chcieli mnie słuchać że trzeba odkręcić obudowę przy pasku rozrządu żeby wyciągnąć alternator górą ale to szczegół) co do zapłaty to alternator po regeneracji z wymianą i naładowaniem akumulatora to koszt 600 zł na trasie to nieciekawa suma co zrobić auto to auto jak masz jakieś pytanie to pisz na e-mail alkus18@wp.pl POZDRAWIAM

Pb

8,2

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 29.09.2011 przez ~andrewek76

Po 140KM spodziewałem się czegoś więcej, winą za to obarczam niski moment jaki jest w silnikach benzynowych. Teraz pewnie kupiłbym disla 150KM. Źle dopasowana skrzynia biegów, brak miejsca na pierdoły i szerokie słupki do których trzeba się przyzwyczaić to główne wady tego modelu. Na szczęscie zalet jest duzo więcej. Auto użytkuje od 9 miesięcy i po 35 tyś km w tym 2/3 po wawie (czasami z delikatnymi korkami)średnia wyszła 8,2L z tym że od wszystkich wyników spalania należy odjąć ok 2% bo o tyle zawyża komputer. W korkach w wawie w zimę nie przekroczyłem 10L. Auto dopasowane dla typowego tatuśka z dużą rodzinką, ale po tym jak zbliżyłem się do max liczby punktów przestało mi to przeszkadzać. Jeżdze przepisowo + 10-20km/h, gdybym jeździł normalnie auto spaliłoby ok 0,4L więcej. Dość ekonomiczny jak na tak ciężkie auto, wszystko zależy od techniki jazdy. Po gwarancji pewnie zagazuje.

ON

6,8

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 01.11.2012 przez ~Krzysztof_UK

W ciągu 11miesięcy zrobiłem Zafcią 34tys km i muszę przyznąć,że jeśli chodzi o spalanie to jak na auto 5+2os i możliwości transportu to dobry wynik.Przez ten okres padł alternator ( normalka w zafirach ) poza tym normalne serwisy.Nie jest to jednak auto idealne.Ma swoje wady z którymi trzeba się pogodzić.Min skrzypiące mocowania foteli,parujące szyby ( filtry wymienione ) Auto sprawdza się na długich trasach.Dla rodziny 2+2 idealne.Jest to nasz kolejny opel.Wczesniej była Vectra C kombi1.9cdti 120KM (110 tys w 3 lata)i astra II kombi,1.6 8V + LPG ( 47tys w 2 lata).Z zadnym nie miałem problemów jak znajomi z niby lepsza marka tzn z VW.Każde z samochodów serwisoane bylo co 15tys km i może dlatego nigdy nic sie nie działo z silnikami )warto dbać o samochód i nie mówię tu o dbaniu typu pucowanie blachy co tydzień bo z piekną blacha i zaniedbanym silnikiem i tak sie nigdzie nie pojedzie.

Pb

9,5

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 15.07.2012 przez ~drChlubicz

Miasto to przynajmniej 9 l/100 (spokojna jazda) z klima lub w korkach 10 to norma, czasami nawet 10,5. W trasie przy spokojnej jezdzie udalo sie zejsc na 8,6 ale nizej nigdy, jazda z pred. 150/h to juz ok 9,5 - 10 l/100. W trasie warto uzywac tempomatu. Plusem opla sa tanie czesci, duza dostepnosc dobrych zamienników(bosch, sachs) i prostota mechanizmów dzieki czemu nie trzeba bulic w serwisie jak sie ma zaufanego mechanika. Koszt rozrzadu to ok 400 PLN; Tarcze+klocki -przód ok 400PLN, tyl ok 200 PLN (zamienniki BOSCH) to oczywiœcie koszt czesci bez wymiany, ceny z ALLEGRO filtr pow. 30 PLN, filtr kabin. 30 PLN, w/w filtry mozna wymienic samodzielnie, zarówki równiez, z kabinowym jest troche zabawy bo trzeba zdemontowaæ schowek, ale nic strasznego. wymiana oleju w stacji obslugi to ok 200-230 PLN (Olej Castrol + filtr)

LPG

10,1

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 11.11.2008 przez ~marian

Instalacja gazowa do tego silnika to idealne rozwiazanie. Mam ja od pol roku, zrobilem ca 6tys km, w miescie z klima w korkach max. spalanie to ok. 12l gazu, minimalnie to ok. 9l -predkosc 90-100km/h, z tego na baku 1/3 byla zrobiona w miescie, takze mysle,ze na trasie przy 90-100km/h przy 4ech osobach mozna zuzyc ponizej 9l/100km. Takze naprawde fajnie. Jak sprowadzalem auto z NIemiec, to przy predkosciach rzedu 180km/h (raz pokazalo na liczniku 215km/h;) to spalanie z calej trasy 1100km spalal 9,5-10l na 100km, co bardzo mnie zaskoczylo. Zastanawiam sie, jak pod wzgledem dynamiki jezdza auta na rope 100konne, bo ja uwazam, ze te 140km to koniecznosc, jak sie chce przycisnac, to naprawde ze wzgledu na duza mase jest to minimum . Szukalem na necie opinii o LPG w tym aucie: bez problemu naprawde mozna instalowac.Polecam.

ON

6,1

 

średnia z raportu - zobacz pełny raport

dodano 12.04.2014 przez ~koki

Auto użytkowane raczej na krótkich dystansach 20 do 50km. Bez obaw tak go użytkuje bo "chwast" wycięty. W miejsce lubi spalać koło 7-8l/100km ciężkie autko i spod świateł ruszenie kosztuje. Zafira nie lubi gór każde wzniesienie a mam ich w okolicy sporo znacząco odbija się na spalaniu. Co innego na trasie dwa razy w miesiącu przelatuje trasą do Ustki (540km) i nazad tu spalanie przy normalnej jeździe zapakowanym na max autem oscyluje koło 5,2 - 5,5l/100 jak trochę człowiek spóźniony i nadgania to 6,5l spokojnie wyssa z baku. Jazda na emeryta czyli nie więcej niż 90km/h daje efekt spalania koło 4,5l/100km. Po przejechaniu 4200 km 70%miasto/30%trasa spalanie w komputer 6.0l