Raporty zużycia paliwa Opel Zafira B

Miałem starego Renault Scenic, miał już 24 lata (2.0 benzyna z silnikiem F4R 746). Korzystałem z niego przez ponad 11 lat – nigdy nie było z nim nawet maleńkiego problemu. Zawsze był perfekcyjny, bez śladów rdzy, wycieków oleju czy innych płynów. Zachciało mi się zmiany na nowszy, ale nie skomplikowany – kupiłem sobie rzekomo niezawodny samochód wyprodukowany w Niemczech. Dla mnie, ze względu na stan zdrowia musi być samochód podwyższony – zatem padło na Opla Zafirę, no bo jakość nowszych Sceniców już nie powala jakością, nie dorównują pierwowzorowi. Opel Zafira miał być samochodem „prostym” i mało kłopotliwym w eksploatacji – tylko czy to prawda (?). Kupiłem Zafirę B wyprodukowaną w 2014r z silnikiem 1.8 Z18XER. Teraz pytam – po co mi to było. Stary Scenic zapewniał spokój przy takim samym zużyciu paliwa. Faktem jest, że jest nowszy, rzekomo spełnia „ekologiczne normy” – można nim wjechać (jeszcze) do każdego „ekologicznego” miasta. Jedyną zaletą Zafiry jest wyższy komfort podróżowania w stosunku do starego Scenica – i tylko tyle. Jest wyprodukowany ze szmelcowanej jakości materiałów – wszędzie same przecieki oleju, no ale „normy” spełnia, no bo niemiecki. To jest niemiecki bubel, a komfort podróżowania nie zniweluje rozpaczy kosztów utrzymania.

Ale jeździ

Podroż w trasie zazwyczaj 4 osoby, pełen bagażnik; w mieście-róznie. Tryb miejski: 9-12 litrów/100 km Tryb pozamiejski: 7-9 litrów na 100 km Podane spalanie przy zachowaniu ekonomicznego stylu jazdy: miasto 50-60km/h, poza miastem 100-120 km/h. Zwiększenie prędkości w trasie o 10 km/h to średnie spalania więcej o 1 litr/100km

Kupiłbym jeszcze raz, tylko że z mocniejszym silnikiem.

6 litrów w trasie, ale to expresowka i non stop niecałe 100km/h bez tempomatu. A średnie mieszane wychodzi mi 10 ciężko poniżej tego zejść, chyba że zdecydowana większość mieszanego to trasa i też max do 100km/h