Szukaj

Raporty zużycia paliwa Peugeot 3008 I

Podsumowanie 129 raportów Filtruj
Lata produkcji
Rodzaj paliwa
Silniki Benzynowe Peugeot 3008 I
Silnik
Średnie zużycie paliwa (l/100km)
Koszt 100km
Liczba raportów
6,5
41,63 zł
2
8,3
53,29 zł
10
7,8
49,95 zł
1
8,2
52,24 zł
7
8,2
52,45 zł
11
Pokaż więcej silników
Silniki Diesla Peugeot 3008 I
Silnik
Średnie zużycie paliwa (l/100km)
Koszt 100km
Liczba raportów
5,8
41,82 zł
42
5,2
37,36 zł
1
5,1
36,64 zł
4
5,8
41,81 zł
10
6,3
45,08 zł
4
5,7
40,95 zł
1
6,9
49,27 zł
12
6,0
43,28 zł
5
7,2
51,36 zł
10
6,4
46,22 zł
3
Pokaż więcej silników
Silniki Hybrydowe Peugeot 3008 I
Silnik
Średnie zużycie paliwa (l/100km)
Koszt 100km
Liczba raportów
5,0
32,02 zł
1
6,2
39,71 zł
3
Silniki Hybrydowe Peugeot 3008 I
Silnik
Średnie zużycie paliwa (l/100km)
Koszt 100km
Liczba raportów
6,8
48,49 zł
2

Zużycie paliwa Peugeot 3008 I – wybierz wersję

Pokaż wersję z silnikiem:

Lista raportów zużycia paliwa (129)

8,7
Peugeot 3008 I
Crossover 2.0 HDI 163KM 120kW
6,5
Peugeot 3008 I
Crossover 2.0 Hybrid4 200KM 147kW
Po 1000Km. na zimowych oponach Alpina 5 średnie spalanie 6,7L.
Dodane 8 lat temu
5,7
Peugeot 3008 I
Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW
6,3
Peugeot 3008 I
Crossover 2.0 HDi FAP 163KM 120kW
6,1
Peugeot 3008 I
Crossover 1.6 HDi FAP 115KM 85kW
ASO - ceny umiarkowane.
Dodane 9 lat temu
8,2
Peugeot 3008 I
Crossover 1.6 THP 156KM 115kW
Ceny w serwisie umiarkowane, ale co z tego jak jeździsz tam co 3 - 4 m-ce...
Dodane 9 lat temu

Usterki Peugeot 3008 I

Liczba wpisów: 9

Peugeot 3008 I – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

6,9
Peugeot 3008 I
Crossover 1.6 HDi FAP 115KM 85kW
Spalania średnie oczywiście nieco wyższe niż w folderach producenta, ale na sensownym poziomie. Koszty serwisu w ASO - jak wszędzie - wysokie, ale duża liczba i dostępność dobrych mechaników znających te przecież popularne układy mechaniczne pozwala na ograniczenie zbędnych kosztów serwisu. Sporo zamienników na rynku, choć nie korzystałem.
Dodane 9 lat temu
6,2
Peugeot 3008 I
Crossover 2.0 HDi FAP 150KM 110kW
Auto ma 205 tys km. Wymieniłem klocki, rozrząd, łożysko, dwumas i zregenerowałem sprzęgło, dodałem płyn eolys do FAP. Poza tym - wszystko śmiga. Dwumas w dieslach to standardowa wymiana przy takim przebiegu, mimo tego nie wymieniłbym się na benzynę. Jeśli się to zakłada, nigdy nie potraktuje się tego jako minus.
Dodane 9 lat temu
6,7
Peugeot 3008 I
Crossover Facelifting 1.2 PureTech 130KM 96kW
4,8
Peugeot 3008 I
Crossover 1.6 HDI 109KM 80kW
To jest punkt rewelacyjny, zresztą miałem w swoim życiu parę Peugeotów, które charakteryzują się świetna ekonomiką, ale mój 3008 jest zdecydowanie prymusem wśród nich.
Dodane 10 lat temu
Peugeot 3008 I

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów