Raporty zużycia paliwa Peugeot 307 II

LPG

10,2

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

Ok

Pb

8,4

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

Spalanie niskie jak na taki silnik ale pewnie dla tego że hatchback jest lekki

Pb

10,8

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

Pb

8,8

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

.

LPG

8,6

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

Jadąc do 130km/h bez większego szarpania pedałem gazu na autostradzie odcinek 500km+ (wielokrotnie) bez problemu poniżej 8.3-8.4L/100km.

Pb

7,7

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

wzorowe, wszystko tanie (podst. elementy eksploatacyjne) a nawet sławetna elektronika (np. wymieniałem wentylator i rezystor dmuchawy) - koszty malutkie a dostępność części bardzo duża. Poza tym nie miałem innych usterek przez przeszło 50kk.

Pb

9,4

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

mógłby mieścić się w 10L/100 ale z LPG jest OK ;-)

LPG

10,8

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

2.0 EW10J4S RFK to dość paliwożerny silnik, stąd LPG. Auto na LPG chodzi wyśmienicie, spalanie szczególnie po przekroczeniu 130km/h ze względu na krótką skrzynię gwałtownie rośnie :-( Cóż, to auto raczej do miasta niż na trasę choć i tutaj potrafi zjeść średnio w Warszawskich korkach jakieś 12-13L/100KM.

Pb

10,3

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

Jak na 2.0/180KM dałem dobrze bo w 10L mieści się po Warszawie w korkach. Natomiast jakbym miał przełożyć to na rzeczywiste osiągi powinienem ocenić "Źle".

LPG

10,7

Peugeot 307 II

Hatchback 2.0 16V 177KM 130kW

W serwisie, no cóż jak to w serwisie polecam mechaników z serwisu dorabiających w przydomowym warsztacie. Zużycie paliwa polecam LPG. A jak chcesz jeździć pomału to polecam mały silniczek dla małych chłopców.