Raporty zużycia paliwa Peugeot 308 II

Przejechane 50.000 km. Naprawdę ekonomiczny silnik. Poza miastem bez autostrad 4,8 l/100 km. Na autostradzie ok 120-130km/ h spala ok 7.2 l/100 km

Autem przejechałem w ciągu 2 lat 40 000 km. Cykl oczywiście mieszany, jazda zdecydowanie ekonomiczna. W lecie udaje się średnio zejść do ok. 4,7 w zimie pali trochę więcej. Klimatyzacja włączona prawie zawsze. Komputer pokazuje spalanie dość precyzyjnie, czasem minimalnie przekłamuje (+ 0,1-0,2 l/100km). Auto jest moim zdaniem godne polecenia. Silnik ten do "normalnej" jazdy jest aż nadto wystarczający. Pojawiła się jedna drobna awaria - zaczęły stukać amortyzatory (wymienione na inny rodzaj na gwarancji - ponoć wada fabryczna). Auto dobrze się prowadzi, zawieszenie zestrojone jest kompromisowo (i komfortowo i dość pewnie), jest bardzo dobrze wyciszone, dla osób z przodu bardzo wygodne, z tyłu niestety gorzej. Mała kierownica i zegary mi akurat bardzo odpowiadają, kierownica świetnie leży w dłoniach, przy odpowiednim ustawieniu niczego nie zasłania, bardzo wygodnie obsługuje się tempomat. Sterowanie wszystkim z tabletu nie jest może szczytem ergonomii ale nie narzekam, w zamian zyskujemy ładny, elegancki, minimalistyczny dizajn, Sam tablet mógłby działać nieco płynniej - szczególnie podczas obsługi nawigacji. Standardowy system audio gra bardzo dobrze. Poza tym z "minusów" zmiana biegów nie zawsze odbywa się idealnie płynnie, a gałka wykonana z aluminium w lecie parzy a w zimie jest lodowata (mam na nią założoną welurowy woreczek :) - pan z serwisu powiedział, że to nie wada tylko cecha ;). Chromowane nawiewy przy dużym słońcu odbijają się w lusterkach bocznych (dziwne że projektanci tego nie zauważyli). Dość irytujący bywa system "start-stop", który często gasi niedogrzany silnik tylko po to by od razu go odpalić (można go oczywiście wyłączyć ale trzeba to robić po każdym odpaleniu), natomiast gdy silnik jest rozgrzany i stoi się dużo w korkach to system ten sprawdza się całkiem nieźle. Klapa bagażnika mimo, że z jakichś kompozytów - mogłaby lżej się otwierać. Generalnie polecam ten samochód.

Nowe auto więc tylko rata (niewysoka) leasingu i paliwo. Aktualnie pali ok 9.6, jazda tylko w mieście. Moja poprzednia vectra (benzyna 2.2 automat) paliła na tych samych trasach 15 więc i tak odczuwam na plus.

Koszty utrzymania określam na przeciętne. Wprawdzie wszystkie kilkanaście napraw samochodu w ciągu półtora roku wykonano na gwarancji ale poniosłem koszty dojazdu i czasu na te naprawy. Nie wyobrażam sobie co będzie gdy gwarancja się skończy.

Tutaj wiele się nie rozpiszę bo póki co nie nic nie robiłem. Opony zimowe to koszt ok 3000zł uważam że to dobra cena!

W tym miesiącu będzie pierwszy przegląd za 550 zł. Obecnie samo paliwo; srednio 6 l/100 km. Głównie po mieście. Jeżdżę normalnie, jak trzeba wyprzedzić i ostro przycisnąć pedał gazu, to nie żałuję. Po autostradzie pomiędzy 125-135 km/h.

Przegląd 1-szy gratis 2-gi- 880pln m.in. olej filtry i płyn hamulcowy choć płyn nie wiem po co.Spalanie przy 150km/h jedna osoba +bagaż ok.7,1 l/100 , ale przy 90-120 km/h 2-3 osoby można zejść do 5,1 l/100km wszystko zależy od różnych uwarunkowań .