Raporty zużycia paliwa Peugeot 406

Trasa zazwyczaj 9-10 litrów LPG, średnio z miastem mam około 14, aczkolwiek jeżdżąc dynamicznie po samym mieście trzeba liczyć się ze spalaniem nawet 20-22 litrów :))

Jak na 3 litrową jednostkę z 2001 roku z 210 konnym silnikiem to jest bajka :) jesli zastanawiasz sie tak samo jak ja kiedyś nad przesiadką z 2.0 na 3.0 to opłaca sie bez dwóch zdań ;) codziennie rano wstaje z uśmiechem

Spalanie adekwatne do mocy i wagi tego auta. Ciężko było zejść poniżej 12 l/100 km w cyklu mieszanym. Nie miałem okazji sprawdzić spalania w dłuższej trasie ale system wymaga podania liczby dlatego wpisałem wynik "przewidywalny".

Cóż, koszty utrzymania nie są mocną stroną tej wersji silnikowej. Czynności serwisowe nie należą do najtańszych, niektórych części nie da się już kupić nowych i oryginalnych, z zamiennikami też bywa krucho. Za to te elementy które są wspólne z sedanem i kombi (a tych jest większość) są z reguły dostępne. O spalaniu nie wspominam.

207KM daje TYLE radości z jazdy, że kontrolowanie ile spala auto nie ma najmniejszego sensu. Przy prędkości 70 Km/h na 4tym /5 tym biegu potrafi spalić 7,5 l. 21 litrów przy przeciąganiu na drugim i trzecim biegu ,a zabawa jest przednia - taką chwilową wartość pokazuje komputer-tyle też potrafi spalić. Trasa plus tempomat i 140 ,do 160 km/h zamyka się wartościami 9,5 ,11 litrów - dwie osoby + AC włączona. Auto, jeżeli jest zadbane ,a właściciel zamiast naklejki "nie piję za kierownicą" i 18 calowych felg z profilem 40 zmienia regularnie olej ,filtry i leje dobre paliwo, codziennie dostaje 100% dawki czystej frajdy z jazdy - wrażenia są naprawdę z górnej półki. Auto stworzone do długich tras, wbrew pozorom (coupe) bardzo wygodne. Zawieszenie, pod warunkiem ,że jest sprawne przykleja Coupe do jezdni - układ kierowniczy reaguje z precyzją szwajcarskiego zegarka - cały czas masz wrażenie ,że w pełni kontrolujesz auto. Szukając 406 Coupe celujcie w silnik 3.0 - bez znaczenia 196 ,czy 207 KM, wiem co mówię. Gaz? Nie ,na 100% nie w silniku 207 KM , ten motor "nie lubi" gazu. 196 KM podobno znosi lepiej, nie mam zdania, nie założę gazu. Przed zakupem koniecznie sprawdzić silnik w ASO lub u Dobrego mechanika. Szerokiej drogi i niech moc będzie z Wami.

obsługa wersji 3.0 jest znacznie droższa niż i w przypadku mniejszych pojemności. większość części jest dość droga. spalanie na dobrym poziomie jak na taki silnik. irytująca jest jednak wysoka frekwencja na stacjach benzynowych:p 70 litrów znika momentalnie. bardzo fajne spalanie w trasie przy ostrej jeździe-ok 8l W mieście 13 litrów przy normalnej jeździe w zimę.

Jak na motor 3.0 wypada naprawdę dobrze. Miasto: 13-14 litrów (Pb) - Warszawa Trasa: 9-10 litrów Ceny napraw i części (nie w ASO) na przyzwoitym poziomie.

Ogólnie dużo za dużo...

większość części ze "zwykłego" 406 więc ceny ok, sporo na aukcjach, przy tej pojemności i mocy spalanie ok