Raporty zużycia paliwa Peugeot 406 Sedan

LPG

9,9

Peugeot 406

Sedan 2.0 16V 136KM 100kW

Spalanie jest największym zaskoczeniem- znajomi przepowiadali 15 litrów gazu na 100 km, do tego częste awarie "bo to przecież francuz"... Tymczasem w ciągu pół roku przejechałem 406tką 11 000 km, nic się nie zepsuło, najniższe spalanie to 8,5 litra LPG w mieszanym stylu 80% trasa 20% miasto. Średnie spalanie zimą to około 9,5 LPG/ 100 km, najwyższe 12 i pół litra z przyczepką. Jak na tą wielkość i masę samochodu, to bardzo dobre wyniki, za około 25 zł mogę przejechać 100 km, a to przy dzisiejszych cenach paliwa naprawdę niedużo.

LPG

9,0

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

LPG

12,7

Peugeot 406

Sedan 2.0 16V 132KM 97kW

Spalanie jest bardzo zróżnicowane. Spalanie maksymalne (17l.) zmierzone podczas bardzo dynamicznej jazdy na trasie - 160 -170 km/h. W Warszawskich korkach średnio pali mi 13 litrów gazu na 100km. Auto mało awaryjne i bardzo tanie w naprawach.

Pb

9,1

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Silnik nie należy do ekonomicznych. Dużo zależy od wlewanego paliwa. Przykładem może być zwykła 95 której spalanie w mieście sięgało 13 litrów, a Verva 98 to już poezja, w mieście (Wrocław) z mocną nogą 10 litrów. Ogólnie duży bak, w obecnych czasach żeby zatankować do pełna, trzeba liczyć się z kosztem 300 zł. Kiepska oszczędność na Shellu Vpower, sporo pali. No i paliwa z Neste też dużo pali. Obecnie po wymianie rozrządu - 800 zł. Blacha ocynk, nie ma co się bać. Trzeba uważać na poziom oleju, lubi sobie podjadać.

LPG

10,7

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

JEST TO AUTOMAT MOZE DLATEGO TAKIE SPALANIE NIEWIEM JAK Z MANUALNA SKRZYNIA BIEGOW

On

7,5

Peugeot 406

Sedan 2.2 HDi 133KM 98kW

Biorąc pod uwagę rozmiary auta, masę, pojemność i osiągi jest naprawdę ekonomicznie. Omijając ASO nie narazimy się na niepotrzebne, duże wydatki. W nieautoryzowanych serwisach ceny napraw w normie.

On

6,7

Peugeot 406

Sedan 2.1 TD 12V 109KM 80kW

Przede wszystkim chciałbym zdementować bzdury wypisywane tutaj przez handlarzy - ten samochód w cyklu mieszanym NIE pali sześciu litrów. Nie szaleję, ale też nie jestem maniakiem niskich obrotów - przy sensownej dynamice jazdy (z zachowaniem umiaru) w mieście wypija około siedmiu litrów. Czasem mniej, czasem więcej, utrzymywany przy tych ok. dwóch tysiącach obrotów spala właśnie tyle. Nie wiem, czy to kwestia egzemplarza, ale zauważyłem, że włączenie klimatyzacji potrafi bardzo przyczynić się do wzrostu apetytu na paliwo - wtedy potrafi podskoczyć o ponad pół litra na setkę. Przy obecnych cenach ON to bardzo dużo. W trasie, na autostradzie przy niskiej, stałej prędkości potrafi się odwdzięczyć. Należy wziąć pod uwagę, że to duży silnik, dlatego "pali pięć, a właściwie to przez większość czasu żywi się powietrzem i dobrymi wibracjami kierowcy" można wsadzić między bajki, wizyta na stacji nie wywołuje jednak ataku padaczki - jest dość przeciętnie.

On

6,7

Peugeot 406

Sedan 2.1 TD 12V 109KM 80kW

Średnio bierze około siedmiu litrów w mieście, bzdurą są jednak zapewnienia handlarzy, że potrafi zejść poniżej pięciu. Może mam jakąś wybitnie ciężką nogę, ale przy mnie za kierownicą najniższe spalanie wyniosło niecałe sześć litrów.

LPG

10,0

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 116KM 85kW

On

7,1

Peugeot 406

Sedan 1.9 TD 90KM 66kW

W miescie przy mojej dosc ciezkiej nodze potrafi wziac 8L. Na trasie bez wariacji (do 140km/h) ok 6.5L. Ceny czesci znosne, serwis rowniez nie jest drogi - malo elektroniki, kazdy mechanik sie tym autem zajmie.