Raporty zużycia paliwa Renault Clio II

Witam wszystkich. Mój clio średnio teraz (w sezonie letnim) w mieście pali 4.2 litra na 100km. W zimę (-5C do -15C) w mieście najwyższe spalanie odnotowałem 5.5 litra na 100km z bagażnikiem na dachu i średnio przy 2 osobach i małym bagażem. Jeżeli zaś chodzi o trasę, to na trasie 900km w miesiącu czerwcu (Gdańsk - Siemiatycze i z powrotem) uzyskałem wynik 3.6 litra na 100km przy 2 osobach i małym bagażu jadąc między 50km/h a 120km/h. Natomiast jeżeli chodzi o trasę zimą, to na trasie 1200 km (Gdynia - Zieleniec koło Duszników Zdrój i z powrotem) uzyskałem wynik 4.6 litra na 100km przy 3 osobach, bagażniku na dachu i średnim bagażem jadąc między 50km/h a 120km/h. Warto też dodać że w mieście jak i na trasie starałem się jeździć ekonomicznie tzn patrząc na komputer - chwilowe spalanie, no i zmieniać biegi przy 3000obr/min. Reasumując samochód jest bardzo ekonomiczny jeżeli się go nie katuje i nie szaleje się nim na drodze. Jednak 65 koni pod maską to stanowczo za mało dla tego samochodu kopa brak (trzeba budować sobie przestrzeń przed wyprzedzaniem). Ten model też nie lubi prędkości powyżej 140 km/h - zaczynamy czuć sie nie pewnie za kierownicą. Jeżeli chodzi o naprawy to części nie są drogie i naprawy też nie ale jak raz nam sie zapali kontrolka poduszki to juz będziemy sie z tym problemem borykać co jakiś czas w nieskończoność:/ Zawieszenie za twarde troszeczkę na nasze drogi i po 2 latach do wymiany a tak po za tym to nie ma co narzekać :) a i jeszcze jedno jak wyminiemy rozrząd to cały komplet z pompą wody radze na tym nie oszczędzać bo potem są mega problemy z doświadczenia kolegi to wiem który pracuje w serwisie Renault jako mechanik. Pozdrawiam. ale jeżdżę troche emerycko zmieniam biegi odrazu przy 3000 obr/min czasem ale tez z

Spalanie doskonałe (kupiłem auto na dojazdy do pracy oraz kilka razy w roku dłuższe wypady) średnio ok. 4 - 4,5 l/100km po prostu rewelacja przy jego osiągach... w ciągu 40000 km wymieniłem zawór EGR (zmora Clio) 400 PLN (oryginalny kupiony poza salonem, w salonie wołali 800 PLN)

minimalne średnie pochodzi z trasy pokonanej prędkością około 100km/h. Auto niezaładowane , dwie osoby. Zmiana biegów przy prędkości obrotowej silnika około 2500 - 3000 obr

3100km 135L 4,5l jazda mieszana na światłach ledowych 3,6 trasa przy 80do90km\h pozdrawiam idiotów na drodze

na co dzień jeżdżę ostrożnie i nie ścigam się :) bo to zwykły diesel i szkoda mi biedaczka męczyć biegi zmieniam na 1750 jak jadę szybciej to na 2250 i się tego trzymam mam ledowe oświetlenie auta i kondensatory do stabilizacji całego napięcia w aucie o dużej pojemności w sumie około 0,5 l oszczędności mi wyszło w zeszłym tygodniu zrobiłem 1230km na 53l czyli 4,3 l średnio trasa około 750 km miasto warszawa korki mieszkam na Białołęce resztę opłaca się pilnować właściwego ciśnienia opon aotko ma przebieg 167 tys niemal cały zrobiony przez mojego ojca ja mam go od niedawna zero rdzy stan niemal jak go kupił autko przy jeżdzie około 110-130km\h pali około 5 l i nie polecam jazdy powyżej 120

SAMOCHODZIK MALO PALI,NA TRASIE BRAKUJE TROCHĘ KONI DO WYPRZEDZANIA ALE NA JAZDĘ MIEJSKĄ IDEALNY