Raporty zużycia paliwa Renault Laguna I Hatchback

LPG

9,7

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

Na benzynie jeździłem tylko 3 miesiace na gazie od razu portfel grubszy jest

LPG

11,7

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

Auto z tym silnikiem lubi trochę spalić, jednakże instalacja gazowa zdecydowanie pomaga obniżyć koszty. Do silnika wchodzi ponad 5L oleju, więc 1 bańka nie wystarczy.

LPG

30,0

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

Padaka pali jak czolg

Pb

8,2

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

LPG

9,8

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

Kiepsko,dośc dużo pali,jak na moc której nie czuć.

LPG

8,8

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

Jesli chodzi o spalanie to rewelacyjne. Gaz sekwencyjny z 2009 roku, na trasie Chorwacja - Polska spalanie 8,1! nie mogłem uwierzyć, przecxiez zwykle gazu bierze wiecej niz paliwa, jednak po powrocie żonka codziennie robi lala 70km do pracy i z powrotem i srednie spalanie w jej wykonaniu to 8,4, udokumentowane kilkoma tankowaniami, paragonami i obliczeniami, zero problemów z gazem. Jak wsiadam ja spalanie skacze do 9,5-9,6 ale.... 140KM pod maska i nie przycisnąć:)

Pb

9,0

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

myśle ze min spalanie 8l/100 to bardzo dobry wynik dla takiego auta ( dojazd do pracy-15km w jedna stronę ) Po miescie z włączonym na maxa ogrzewaniem i mało oszczędnej jeździe wciągnał 10l/100.

Pb

8,3

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

silnik ma 2 litry i 140KM, nie będzie oszczedny :P

Pb

8,3

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

Jeśli chce się jechać oszczędnie to 7,8 średnią można osiągnąć... ale jeśli jeździć zwinnie to 9,7 mi nie schodzi z komputera niestety...

Pb

6,8

Renault Laguna I

Hatchback 2.0 i 16V 140KM 103kW

spalanie latem przy klimie na funkcji auto 8litrów w niedużym miasteczku. lepiej jest w trasie. spalanie na 4000km trasie: 6,8litra ale raczej bez wariacji, większość autostrady, płynna jazda, nie więcej niż 130km/h absolutnie minimalne jakie mi się udało osiągnąć, to było poniżej 6ciu/100 ale be klimy, oszczędnie, do 100km/h dosłownie: walka o kropelkę z drugiej strony silnik nie jest najnowszej generacji, a "w swoich czasach" był przecietny