Raporty zużycia paliwa Seat Ibiza IV

Pb

7,5

Seat Ibiza IV

Hatchback 5d 1.4 MPI 85KM 63kW

Volkswagenowski silnik 1.4 z poprzedniej dekady przy mocnym wciskaniu pedału gazu nie ma nic związanego ani z szybką ani z ekonomiczną jazdą. Powyżej 80 km/h nie należy próbować wyprzedzać z 3 osobami na pokładzie lub pod lekką górke zdecydowanie brakuje mocy.

On

4,8

Seat Ibiza IV

Hatchback 5d 1.9 TDI 105KM 77kW

Pb

5,8

Seat Ibiza IV

Hatchback 5d Facelifting 1.4 85KM 63kW

On

6,1

Seat Ibiza IV

SportTourer 1.6 TDI CR 105KM 77kW

Codziennie robię ok 120km z czego ok 80km to jazda zakopianka (ekspresówka) z prędkościami 120-140km/h. Reszta z tego to drogi wiejskie i korki w mieście. Jeżdżę raczej dynamicznie, ale staram się przewidywać. Spalanie w takim cyklu to 5,7l. Jeśli chodzi o spokojną jazdę do 120km/h auto spokojnie spali 5,2l / 100km. Przy włączonej klimie auto spali gdzieś 0,5l/100km więcej. Ogólnie rzecz biorąc - jest ekonomicznie

On

6,5

Seat Ibiza IV

SportTourer 1.2 TDI CR 75KM 55kW

On

3,9

Seat Ibiza IV

SportTourer Facelifting 1.2 TDI CR 75KM 55kW

On

4,9

Seat Ibiza IV

SportCoupe 2.0 TDI CR 143KM 105kW

Spalanie niskie, większość części tania, ale część filtrów, nie dość, że kosztuje podwójnie, to jeszcze jest trudna do dostania, a producenci zamienników nie zawsze podają tą wersję, jako pasującą do jakiejś części. Części "specjalne" dla wersji FR 2.0 TDI często pochodzą z innych aut koncernu VAG. Auto jest o wiele bardziej delikatne dla opon od poprzednika, pomimo większej mocy, co z pewnością odbije się pozytywnie na ich trwałości.

LPG

9,0

Seat Ibiza IV

Hatchback 5d 1.6 MPI 105KM 77kW

Spalanie autostrada prędkość 140-150 - 10l gazu W cyklu mieszanym do 100km/h okolo 8l Polecam ten silnik do gazu. Jestem w 100% zadowolony

Pb

5,1

Seat Ibiza IV

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI 90KM 66kW

Jestem pod ogromnym wrażeniem - spalanie w Trójmieście wychodzi średnio w okolicach 6 litrów. Gdybym bardzo chciał pewnie da się urwać jeszcze pół litra. Spokojna trasa bocznymi szosami (jazda 70-80 i zwalnianie w terenie zabudowanym) da około 4 litrów, zwykłymi drogami (90-100) do 5 litrów, przy 120 jest 3000 obrotów mimo 5 biegów i autko weźmie około 6 litrów, może nawet mniej. Potem jak zwykle już rośnie szybko, ale na autostradzie 140-160 licznikowe wg moich obserwacji powinno oscylowac w granicach 7-7,5 (tak podejrzewam, jeszcze nie miałem okazji testować w praktyce). Dla mnie szczególnie miasto jest bardzo pozytywnym zaskoczeniem, bez start/stop, którego na pewno nie chciałbym mieć. Kosztów serwisu na razie nie poznałem, wg zapewnień w salonie pierwszy przegląd (wymagany po 2 latach/30 tys. km) to około 700-800 zł. Ja po roku i tak planuję profilaktycznie wymianę oleju, wtedy będę wiedział więcej.

Pb

7,4

Seat Ibiza IV

Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI 90KM 66kW