Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia I Kombi

Gaz: trasa 6,5 - 7,5 Mieszany: 8 Miasto: 9

Stosunek dynamiki do spalania rewelacyjny. Zdecydowanie polecam.

Bardzo małe zużycie paliwa. Na gazie autko chodzi 10 lat od nowości. Instalacja BRC. Super spalanie, przy mojej jeżdzie ok 100 km dziennie w 2-4 osoby z prędkością przelotową 110km/h wychodzi 8 l gazu. Latem na dłuższych trasach auto spaliło 7.2 l gazu. To rewelacyjny wynik. Benzyny pali 6.6-7.0 l. Tak więc na gazie autko chodzi 175 tyś km i nic mu nie dolega. Równo pracuje na benzynie i na gazie. Zimą lekko odpala na paliwie, płynnie przechodzi na gaz. Naprawdę super silnik pod instalację LPG. Pozdrawiam skodziarzy:) ( wiadomo świece,filtry, oleje trzeba wymieniać i dbać o furę!!)

Pomiary średnie minimalne dokonane po tankowaniu pod korek, czyli pełny bak wyjeżdżałem możliwie oszczędnie - jazda średnio 70- 80km/h z kilkoma epizodami do 140km/h (miasto/trasa = 30%/70%), bez klimy. I analogicznie średnie maksymalne spalanie - na klimie, średnia prędkość 100-120km/h z kilkoma epizodami do V max. przy takim samym stosunku miasto/trasa pomiar minimalny dokonany 1 raz późnym latem kiedy spokojnie dało się jeździć bez klimy( .Pomiar maksymalny wykonałem kilkakrotnie. minimalne spalanie wpisałem z odczytu komputera po przejechaniu 50 km- przy baaardzo oszczędnej jeździe.

Skoda Fabia I 2004r. 1.9SDI przebieg ok. 400tyś.km., wiadomo auto ma 64KM więc jeśli chodzi o dynamikę to jej nie ma, ale pyzatym bardzo oszczędne auto i dlatego się na nie zdecydowałem. Przy prędkościach do 90km/h spalanie na trasie 60km to 3,5l. Na trasie 530km z 5 osobami na pokładzie+klima spalanie 4.3l - wiadomo prędkości do 100km/h.

Bardzo małe zużycie paliwa, niskie ceny napraw, dużo można zrobić samemu w tym aucie.

Tu można pisac i pisać. Przy jeździe eco w trasie, z prędkościami w okolicach 90km/h można zejść poniżej 4l/100km. Przy piłowaniu i jeździe około 120-130 zbliżamy się do 5l. W mieście spalanie w okolicach 4l/100km też da się osiągnać, jeśli nie ma korków. Przy dużym nasileniu ruchu i częstym staniu na światłach wynik może zbliżyć się do 6l/100km. Ogólne średnie spalanie z 3tys km wynosi obecnie 4,7l. Auto używane 70% miasto Poznań / 30% trasa. Przy włączonej klimatyzacji wyniki 0,5-0,8l wyższe.

To konkurencja w której silniki SDI są mistrzami. Silnik ma 250 tys km, ciągle jeździ na oleju syntetycznym i mimo to nie ma nigdzie żadnego wycieku! Żadna awaria silnika mi się jeszcze nie przydarzyła oprócz standardowego serwisu. Spalanie można określić najkrócej - 5-5,5 litrów/100 km. Auto ma dokładny komputer (przekłamuje max 0.1l/100km), wyniki pokrywają się z tymi z dystrybutora. W trasie jadąc płynnie, wyprzedzając normalnie, da się zejść średnio do 4,5 l/100, przy jeździe ekonomicznej, 50 km/h zabudowany i 90 km/h niezabudowany da się spalić nawet poniżej 4 litrów (mój rekord to 3,7 na 150 km trasie). Przy jeździe autostradowej około 120 km/h jest 5 l/100. Przy 140-150 km/h zużycie rośnie do 6 l/100. W mieście (Kraków) wszystko zależy od stopnia zakorkowania. Do pracy mam 11 km w jedną stronę rano bez korków - tylko normalne światła (15 minut jazdy) pali około 4,5-5 litrów. Z powrotem jest gorzej - jadę około 30 minut tą trasę, spalanie wzrasta do 6-6,5 l/100 km. Realny zasięg w codziennym użytkowaniu to 700 km do zaświecenia rezerwy. Te wyniki to mocny punkt SDI.