Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia I

Za spalanie nawet 6 bym dał. Ale części i naprawy to zależy od kieszeni. Dla mnie dość drogo.

Za słaby silnik na tak ciężki samochód wymusza u kierowcy tak zwaną "ciężką nogę", przez co przy dynamicznej miejskiej jeździe auto pali sporo.

Silnik Fabii 1,4 MPI 8V z 60KM na pokładzie jest zdecydowanie za słaby. Brakuje mu dynamiki, po zaczepieniu przyczepki 130kg + motocykl 250kg na niej Fabka przy każdej górce wymagała redukcji i ostrego pałowania silnika, a spalanie LPG wtedy ok 11,5. Na dojazdy do pracy Fabia paliła mi średnio 8,7. Sporo jak na taki słaby silnik.

To konkurencja w której silniki SDI są mistrzami. Silnik ma 250 tys km, ciągle jeździ na oleju syntetycznym i mimo to nie ma nigdzie żadnego wycieku! Żadna awaria silnika mi się jeszcze nie przydarzyła oprócz standardowego serwisu. Spalanie można określić najkrócej - 5-5,5 litrów/100 km. Auto ma dokładny komputer (przekłamuje max 0.1l/100km), wyniki pokrywają się z tymi z dystrybutora. W trasie jadąc płynnie, wyprzedzając normalnie, da się zejść średnio do 4,5 l/100, przy jeździe ekonomicznej, 50 km/h zabudowany i 90 km/h niezabudowany da się spalić nawet poniżej 4 litrów (mój rekord to 3,7 na 150 km trasie). Przy jeździe autostradowej około 120 km/h jest 5 l/100. Przy 140-150 km/h zużycie rośnie do 6 l/100. W mieście (Kraków) wszystko zależy od stopnia zakorkowania. Do pracy mam 11 km w jedną stronę rano bez korków - tylko normalne światła (15 minut jazdy) pali około 4,5-5 litrów. Z powrotem jest gorzej - jadę około 30 minut tą trasę, spalanie wzrasta do 6-6,5 l/100 km. Realny zasięg w codziennym użytkowaniu to 700 km do zaświecenia rezerwy. Te wyniki to mocny punkt SDI.

na krótkich trasach w mieście pijak dosłownie 10 litrów spala, na trasie 5,5 - 6,5 litrów

Instalacvja sekwencyjna, wielokrotnie sprawdzana z próbami regulacji-bezkutecznie. W żaden sposób nigdy nie udało się zmniejszyć spalania.