Raporty zużycia paliwa Suzuki Swift III

LPG

8,2

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Auto używane do pracy w pizzeri. Dojazd do pracy to 50km w jedną stronę czyli 100km dziennie. W pracy tyle samo - ok 100 km/ dzień. W mieście - max 10,6 lpg (przewaga biegów 2 i 3 prędkości do 80 km/h - generalnie duże obciążenie skrzyni i silnika małymi biegami, często zimny silnik i but) W trasie - ok 7,2 średnio - tak do 110 km/h Jazda przeważnie ciężka - duszę swojego suzuka

LPG

6,3

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Tak ekonomicznego auta nigdy nie miałem i nie spodziewałem się mieć. Autko pobiło kolejny rekord spalania na trasie Radom - Władysławowo wynoszące 5.7l / 100km LPG przy zakorkowanym Płocku i Toruniu. Jazda po autostradzie z maksymalną prędkością (udało mi się 170km/h) niestety pochłania ponad 7.5l/100km. W trybie mieszanym lub typowo miejskim waha się w granicach 6.3 - 6.6l. Poza marnie zabezpieczonym podwoziem, dachem i układem wydechowym, oraz "jednorazowymi" wahaczami nie potrafię się do niczego przyczepić. W środku całkiem sporo miejsca jak na tę klasę, a jeśli chodzi o wygląd... cóż przynajmniej złodziej się nie połasi ;).

Pb

4,6

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Spalanie na poziomie 5,2l/100km do osiągnięcia bez większego wysiłku, rewelacja. Porównując z seicento to swift jest większy i dynamiczniejszy a pali z litr na 100 mniej:) Nie wiem ile kosztują naprawy, bo nic przez 9 miesięcy się nie popsuło, a zrobiłem nim już z 12tys. Tylko olej drogi (zalewam zgodnie z zaleceniami producenta ful syntetyk castrol). Nie wiem ile pali w długiej trasie bo jeszcze w taką go nie zabrałem a coś musiałem wpisać:)

LPG

6,3

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

To największa zaleta tego auta, śmiesznie niskie spalanie, niska awaryjność, prosta konstrukcja, duża wytrzymałość mechaniczna i żywotność podzespołów. To było główne kryterium, którym kierowałem się przy zakupie tego auta. Jestem w 100% zadowolony.

LPG

8,3

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Pb

5,8

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Mam Swifta 1.0 3D od nowości, kupiony we wrześniu 2000 r. w salonie w Katowicach. Wersja pustak z...klimą. Tak, była taka możliwość. Autko fabrycznie przygotowane pod montaż klimy, zero przeróbek. Ciekaw jestem ile w Polsce jest takich egzemplarzy. Obecny przebieg 130.000 km. Nigdy się nie zepsuł. Zaliczył kilka kolizji. Auto genialne w swej prostocie. Tylko ta korozja. Muszę wymienić podłogę, bo na pewno go jeszcze nie sprzedam. Za 2 lata córka robi prawko będzie do nauki. Fenomenalnie oszczędny. Maksimum spalił 8.0 l,lato w trasie, full załadowany, klima non stop, i gaz mocno deptany. Teraz już tak nie jeździ bo i jego stan tylko dobry. Ostatniej zimy przy mrozach ok. 7 l ale stoi w garażu. Minimalne na trasie nad morze 4.6 i nie jechałem jak d...Pozdrawiam K.

LPG

5,1

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Pb

6,1

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Bardzo ekonomiczny samochód. Jeśli się jeździ po mieście max do 2500 obr/min to spalanie nie będzie większe niż 6.0-6.5 l/100km. W trasie 90-110km/h spalanie wychodni w okolicach 5.5 l/100km. Nic się nie psuje, więc nigdy nie byłem w warsztacie.

Pb

6,3

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Pb

6,5

Suzuki Swift III

Hatchback 1.0 i 53KM 39kW

Na trasie przy jeździe ok. 90 km/h spalała około 4,5 l. Natomiast w mieście, zimą, przy krótkich odcinkach nawet do 9 litrów. Auto ogólnie ekonomiczne. Mało awaryjne. Przez 3 lata użytkowania auta wymieniałem klocki, tarcze, rozrząd, słabo ładował alternator. Poza tym większych nakładów nie było. Ogólnie mogę polecić.