Raporty zużycia paliwa Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting

Na przeglądy do Suzuki nie jeżdżę bo 860 zl za przegląd po 15 tyś to złodziejstwo w biały dzień . Za klocki hamulcowe bez wymiany chcieli 400 zł !!! Kupiłem je w sklepie motoryzacyjnym za 120 zł (oryginalne) . Zużycie paliwa jak już pisałem 9,5 l w mieście i 7 w trasie , jeżdżąc normalnie bez szaleństw . Komputer potrafi zaniżyć spalanie w mieście o 2 litry na 100 km trzeba liczyć samemu .

Dziwi mnie w jaki sposób właściciele SX-4 osiągają średnie spalanie poniżej 10 litrów. Po przejechaniu 17000km (30% poza miastem, 70% miasto) spalanie wynosi 12 średnio litrów. Oczywiście komputerek przekłamuje pokazuje 9,5 litra. Od początku zapisuję ilość zatankowanego paliwa i podane przeze mnie wartości to spalanie rzeczywiste. Na moje pytanie w serwisie dlaczego wskaźnik spalania przekłąmuje o 20% Pan z serwisu zrobił głupią minę i powiedział "no wie Pan". Oczywiście wskazania nie podlegają reklamacji Silnik i skrzynia biegów w tym samochodzie wielka porażka. Dodam, że staram się jeździć jak najbardziej oszczędnie, ale nic to nie zmienia. Dodam, jeszcze choć to nie miejsce na ten temat, że wymiana klockó hamulcowych po 15000km. Na moją uwagę, że jakoś szybko. Dział serwisu w Warszawie stwierdził (mam to na piśmie), że to pierwszy taki przypadek w kraju. Chyba chłopcy nie czytają forów na temat swoich aut. No nic jakoś do końca gwarancji pojeździmy tym nieudanym samochodzikiem, a później do ludzi i Suzuki nigdy więcej. Trzeba się będzie przeprosić ze starym poczciwym VW.

SX4 z silnikiem o mocy 120KM pali znaaaacznie mniej od tego 107KM! W mieście przy normalnej jeździe komp. podaje 7-7,5l. W tych samych warunkach swift 1.3 z 2008r. palił wg. komp. 9,5-10l. Jestem bardzo zadowolony! Auto ładnie zbiera się od dołu. (ww. dane dotyczą wersji z napędem na jedną oś)

SX4 z silnikiem o mocy 120KM pali znaaaacznie mniej od tego 107KM! W mieście przy normalnej jeździe komp. podaje 7-7,5l. W tych samych warunkach swift 1.3 z 2008r. palił wg. komp. 9,5-10l. Jestem bardzo zadowolony! Auto ładnie zbiera się od dołu. (ww. dane dotyczą wersji z napędem na jedną oś)

Przy mojej nodze w mieście nie przekracza 6.6 na trasie uprawiając ecodriwing spalanie spadło nawet do 5.8

Ponieważ bez konkretnych obrotów samochód nie chce wyprzedzać spalanie jest też konkretne. Nie zaliczyłbym SX4 do bardzo oszczędnych samochód. W porównaniu z moim poprzednim Renault Megane jest o 1,5l/100km gorzej. Co do napraw to się nie orientuje, bowiem samochód mam od pół roku, więc obym jeszcze nie musiał się tym martwić.

Po ostatnim aucie Nissan Primera 1.8 116 KM (11,4 litra)to ocenia nieżle. W jezdzie mieszanej około 7 litrów.

Cen przegladów jeszcze nie znam, napraw też. Zuzycie paliwa rośnie drastycznie przy większych prędkościach (przy 140 km/h 9l/100).

Na początku, po zakupie byłem załamany. Była jednak mocna zima, a wszystkie Suzuki mają strasznie ustawione ssanie i zimne piją jak smoki. Średnio nie schodził z 10 l. Byłem już całkiem załamany, chodziłem po serwisach i wypytywałem co to za złom. Tłumaczyli że to się zmieni po ok. 4, 4,5 tys. kilometrów. Nie wierzyłem. Jednak stał się cud. Skończyła się zima!! Przejechałem ponad 4 tys. km i nagle auto średnio zaczęło palić około 8 l (raczej poniżej), a w czasie naturalnej, dostosowanej do warunków, jazdy na trasie typu Kraków-Kielce-Warszawa ok. 6,8 - 7,0 l (3 osoby, bagaż). Na autostradzie przy prędkości ok. 120-130 byłoby to ok 7,8 - 8,0 l, powyżej - powyżej. W sumie są to wartości całkiem OK. Dodam że moment w tych 16 zaworowych silnikach jest tak ustawiony że aby uzyskać dynamikę trzeba je kręcić pow. 4 tys.- a to kosztuje!!!