Szukaj

Zużycie paliwa Toyota C-HR – wybierz generację

Pokaż generacje z silnikiem:

Najnowsze raporty Toyota C-HR

2,7
Toyota C-HR II
SUV Plug-In 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223KM 164kW
Opinia po 30 dniach użytkowania Toyota C-HR Plug-in Hybrid: Samochód w trybie elektrycznym przejeżdża do 100 km na jednym ładowaniu z gniazdka. Średnie zużycie energii wynosi 15,2 kWh na 100 km. W warunkach miejskich, przy włączonej klimatyzacji, bez problemu można osiągnąć około 74 km zasięgu. Uśredniony wynik z kilku cykli ładowania to 82 km na jednym ładowaniu. Auto ma znakomity układ napędowy w trybie elektrycznym – ciche, dynamiczne i bardzo płynne przyspieszanie. To świetny wybór dla osób, które nie są jeszcze gotowe na w pełni elektryczny samochód, ale chcą korzystać z jazdy bezemisyjnej na co dzień.
Dodane ponad rok temu
2,7
Toyota C-HR II
SUV Plug-In 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223KM 164kW
Opinia po 30 dniach użytkowania Toyota C-HR Plug-in Hybrid: Samochód w trybie elektrycznym przejeżdża do 100 km na jednym ładowaniu z gniazdka. Średnie zużycie energii wynosi 15,2 kWh na 100 km. W warunkach miejskich, przy włączonej klimatyzacji, bez problemu można osiągnąć około 74 km zasięgu. Uśredniony wynik z kilku cykli ładowania to 82 km na jednym ładowaniu. Auto ma znakomity układ napędowy w trybie elektrycznym – ciche, dynamiczne i bardzo płynne przyspieszanie. To świetny wybór dla osób, które nie są jeszcze gotowe na w pełni elektryczny samochód, ale chcą korzystać z jazdy bezemisyjnej na co dzień.
Dodane ponad rok temu
2,7
Toyota C-HR II
SUV Plug-In 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223KM 164kW
Opinia po 30 dniach użytkowania Toyota C-HR Plug-in Hybrid: Samochód w trybie elektrycznym przejeżdża do 100 km na jednym ładowaniu z gniazdka. Średnie zużycie energii wynosi 15,2 kWh na 100 km. W warunkach miejskich, przy włączonej klimatyzacji, bez problemu można osiągnąć około 74 km zasięgu. Uśredniony wynik z kilku cykli ładowania to 82 km na jednym ładowaniu. Auto ma znakomity układ napędowy w trybie elektrycznym – ciche, dynamiczne i bardzo płynne przyspieszanie. To świetny wybór dla osób, które nie są jeszcze gotowe na w pełni elektryczny samochód, ale chcą korzystać z jazdy bezemisyjnej na co dzień.
Dodane ponad rok temu
2,7
Toyota C-HR II
SUV Plug-In 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in 223KM 164kW
Opinia po 30 dniach użytkowania Toyota C-HR Plug-in Hybrid: Samochód w trybie elektrycznym przejeżdża do 100 km na jednym ładowaniu z gniazdka. Średnie zużycie energii wynosi 15,2 kWh na 100 km. W warunkach miejskich, przy włączonej klimatyzacji, bez problemu można osiągnąć około 74 km zasięgu. Uśredniony wynik z kilku cykli ładowania to 82 km na jednym ładowaniu. Auto ma znakomity układ napędowy w trybie elektrycznym – ciche, dynamiczne i bardzo płynne przyspieszanie. To świetny wybór dla osób, które nie są jeszcze gotowe na w pełni elektryczny samochód, ale chcą korzystać z jazdy bezemisyjnej na co dzień.
Dodane ponad rok temu
4,8
Toyota C-HR II
SUV 1.8 Hybrid 140KM 103kW
Witam, jestem posiadaczem CHR od 1 miesiąca, od nowości, autko kupione w salonie Toyota z przebiegiem 11km do dnia dzisiejszego auto ma przejechane 2000km jeżdżone 75% miasto i 25% ekspresówki i spalanie wynosi 4,8l, trasy ok 10-50km. Przy oszczędniej jeździe jak zawalidroga w aglomeracjach miejskich auto potrafi zejść do poziomu 3,5 l co jest imponującym wynikiem. Przy bardziej dynamicznej jeździe 120km/h -140 km/h powyżej 6l , niestety przydało by się bardziej lepsze wyciszenie w aucie.
Dodane ponad rok temu
4,2
Toyota C-HR II
SUV 1.8 Hybrid 140KM 103kW
Miło zaskoczony jestem spalaniem tego auta. Średnia na dojazdach do pracy drogami wojewódzkimi to 4.5l/100 w jedną stronę a na powrocie popołudniu zawsze mniej mimo że trasa płaska 3.5-4/100. Spalanie na trasie jadąc krajowkami 4l/100, ekspresówka 100-120 średnia prędkość 90km/h z trasy 4.9l/100 ekspresówka/krajowki 50/50 średnia 66km/h 4.8l/100. Mam też inne mniejsze auto z 1.0 turbo i na dotarciu średnio spalił 5.6/100 a Toyota 4.3/100 średnia z 3 tankowań (2100km). Z minusów to jednak brak wycieraczki z tyłu to nieporozumienie. Licznik względem GPS kłamie 8%!, a to uważam za skandal. Auto zamiast 2100 ma tak naprawdę przejechane 1932 a uwzględniając to spalanie średnie to 4.65? Muszę się przyglądnąć sprawie.
Dodane ponad rok temu
4,5
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW
Zainstalowałem gaz,zbiornik ma netto około 32 litry,jestem bardzo zadowolony spalanie około 7 litrów przy jeździe mieszanej , natomiast przy bardzo mocnej jeździe autostradowej 8 do 9 litrów ,jestem bardzo zadowolony.
Dodane 8 miesięcy temu
4,9
Toyota C-HR II
SUV 2.0 Hybrid Dynamic Force 197KM 145kW
W lato powyżej 15*C spalanie w mieście to około 3.8 - 4,4l , poza miastem 4-4.5l, na autostradzie przy 120km/h 5.4 - 5.6l. W zimę miasto spalanie 4.6 - 5.6l, poza miastem około 5l, autostrada 120km/h 5.8l w górę. Przy śnieżycy na autostradzie gdzie droga była pokrywa śniegiem średnie spalanie podeszło pod 8l nawet.
Dodane ponad rok temu
4,6
Toyota C-HR I
Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW
Nie wiem skąd te pomiary autocentrum... przy dojazdach do pracy 25 km pali mi około 4,5 litra. Przy 350 km w jedną stronę (w tym jazda autostradą) średnia z trasy 5.4 litra. Po mieście około 3,5-4 litry.
Dodane ponad rok temu
7,4
Toyota C-HR I
Crossover 1.2L Turbo 116KM 85kW
Jazda mieszana 68km z czego 30km to autostrada. Zabudowane: Przez większość czasu obroty około 5k. Częste wyprzedzanie. Autostrada: Cały czas lewy pas, co chwile zwalnianie i przyśpieszanie ze względu na ruch na lewym pasie. Kiedy jeździłem autem po autostradzie to cały czas auto paliło około 10L/100km przyczyną jest oczywiście prędkość z jaką jeżdżę. W zabudowanym auto zdecydowanie mniej pali, 5-7L/100km.
Dodane ponad rok temu
Toyota C-HR

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów