Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla IX (E12) Kombi

On

6,0

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

On

4,6

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Nowym egzemplarzem byłem w stanie osiągać 4,5 - 5 l/100 latem i 5 - 5,5 l/100 zimą przy jeździe po mieście (odcinki po 10-20 km). Po 7 latach eksploatacji spalanie wzrosło o 0,3-0,5 l /100 ale to dalej bardzo dobrze. Najmniej udało mi się zejść na 4,2 l/100 na długiej trasie, ale nie jechałem zazwyczaj szybciej niż 100 km/godz. Jazda na autostradzie z prędkościami 140 km/godz i więcej będzie skutkowała 6 l/100 i więcej - brakuje 6 biegu (o ile wiem w Aurisie były już skrzynie 6-cio biegowe do tego silnika). Mimo 45 litrowego baku spokojnie w trasie można zrobić 1000 km na jednym tankowaniu. Przeglądy w Toyota są drogie (serwisuje przez cały czas w ASO) - polecam szukać tańszych ASO poza dużymi miastami. Cześci eksploatacyjne są w tej samej cenie co do innych samochodów, ale części oryginalne w Toyota są drogie.

Dodane 12 lat temu

On

6,3

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Realistycznie spalanie wygląda tak: trasa przy jeździe 90-100km można osiągnąć wyniki 4,7-5l trasa przy jeździe około 120-130km ok 5,5-5,7l miasto tozależy od korków, w dużym zakorkowanym mieście z włączoną klimą będzie to spalanie w granicach 7,5-8l.

Dodane 12 lat temu

On

6,5

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

nieco za mały silniczek, aby jeździć trzeba depnąć a wówczas pali jak 2.0 a nawet jak 2.2, jak się nauczyłem jeździć nim w mieście zchodzę na 6,5 (2.0 osiągałem 6.1) żona schodzi na 6.3, w długiej trasie, przy baaardzo spokojnej jeździe 4,6 :) to jednak ewidentnie samochód na spokojne turlanie się (90-120) po trasach :)) Opinia po 3 latach użytkowania

Dodane 12 lat temu

On

4,8

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

On

4,7

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Jeżdzę raczej dynamicznie,paliwo tankuje tylko u dobrych dostawców. Różnica spalania pomiedzy np: zwykły olej na orlenie a verwą to okolo 0,2 l/100km,lepsze przyspieszenie i kultura pracy.

Dodane 13 lat temu

Dziennik kosztów dla Toyota Corolla IX (E12) Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

on

5,7

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,2

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

To auto pali bardzo mało, wczoraj trasa Siedlce-Kędzierzyn K.- 3,9 l/100 km!!!!!!!!!! a była mgła, ślisko ,kilka miast po drodze. Świetne zawieszenie. Kultura serwisu i merytoryka- lux. To moja druga Corolla, póki co auto niezawodne-ważne aby kupić w sprawdzonym miejscu, np "Pewne auto" na stronie Toyoty- używane Toyoty ale sprawdzone z prawdziwym przebiegiem.

Dodane 13 lat temu

On

5,3

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Spalanie rewelacja średnie 5.5-5.6l/100km(przy normalnej jeździe. W trasie przy ekonomicznej jeździe(100-120km/h) schodzi do 4.8l/100km) Ceny przeglądów i napraw w ASO - wygórowane. Nie stać na nie każdego. Zasada zrób to sam wskazana lub u sprawdzonego mechanika(nawet trzy-czterokrotnie taniej). Ceny części - no cóż czasem za drobiazgi (gdzie nie ma zamienników) osiągają kosmiczny poziom. Ale i na to jest ratunek (w obiegu części aut powypadkowych). Ceny części ogólnodostępnych nowych np. klocki, tarcze - przyzwoite. Brak szczegółowych książki napraw dla Kowalskiego utrudnia samodzielne prace jednak są życzliwi na forach i czasem pomagają.

Dodane 13 lat temu

On

5,2

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

I tak i nie, jak na auto tych gabartow, czasem obciazone to miasto 5,6-6,6 - trasa 5,5 i to zdrowa goniac królika. Ae ja kna swa pojemnosc to powinien sie zamykac w 4 litrach ;)...

Dodane 14 lat temu

On

4,4

Toyota Corolla IX (E12)

Kombi 1.4 D-4D 90KM 66kW

Nieczęste odwiedziny na stacji paliw i jak do tej pory absolutny brak napraw są powodami do zadowolenia. Ceny przeglądów wykonywanych w ASO mogą wydawać się wysokie, jednak poziom merytoryczny i kultura serwisu to rekompensuje. Korzystanie z dobrego serwisu alternatywnego pozwala zaoszczędzić około 30% kosztów przeglądów. Zużycie paliwa znacznie wzrasta przy większych, autostradowych prędkościach i przy pełnym obciążeniu samochodu, natomiast używanie klimatyzacji na trasie nie powoduje zauważalnego wzrostu spalania. Zużycie oleju silnikowego kształtuje się dużo poniżej określonej przez producenta normy, nie było potrzeby dolewania oleju pomiędzy zmianami.

Dodane 14 lat temu