Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf VII Variant

On

5,4

Volkswagen Golf VII

Variant 2.0 TDI BlueMotion Technology 150KM 110kW

Mam golfa 7 generacji już dłuższy czas. Jeżdżę głównie po mieście przeloty przeważnie po 14 -28 km na raz czasem 2-5 km trasy. Zima z fabrycznym mokrym webasto (wpisane w vin auta) spalanie to 0.5-1 l więcej ma 100 km ( 1 odpalenie webasto to ok 0 25 l) latem po mieście w nocy potrafię zejść do 4.0 l przy trasie ok 20-30 km. Normalnie jednak auto pali stednio jak wskazałem w rubrykach. Trasa powyżej 120 km/h to 5.5 l w górę. Np przy 180km/h spalanie to 8.5l. Do 110 spalanie to 5.0. Do 90 spalanie to 4.2 do 80 spalanie to 3.8. Dpf bez kłopotów wypala sie co 250 km miasto 400 km trasa ... bez żadnych kłopotów. samochód wart swojej ceny . Wygodny ekonomiczny i b cichy zwłaszcza że napędza go 2.0 duesel

Dodane 3 lata temu

On

5,5

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 90KM 66kW

On

5,5

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 90KM 66kW

On

3,7

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW

On

4,2

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW

Pb

6,0

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 122KM 90kW

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf VII Variant

Średni koszt przejechania 100 km

32,50 zł

on

5,8

l/100km

pb

7,0

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,5

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW

On

4,5

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW

On

4,2

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW

On

6,5

Volkswagen Golf VII

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW

Zejście poniżej 6L to nie lada wyczyn. 700km z przewagą tras szybkiego ruch bez większych szaleństw (130-150km/h) 6.2L/100 na pokładzie 2 dorosłych + 2 dzieci (+bagaż). Jadąc jednostanie po krajówce w okolicach 90-100km/h pojawi się 5.5L ale każde mniej przemyślane naciśnięcie gazu to momentalny wzrost spalania nawet po dłuższej trasie. Zaskakuje trochę że latanie wokół komina po małym mieście i okolicach to u mnie zawsze 6.5, max 6.8L. Ogólnie DSG robi robotę i zachęca do kickdownów.

Dodane 4 lata temu