Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B4

witam autko stare. ale zadbane. silnik w świetnej formie auto w zimie przy mrozach pali w miescie max 7 litrów w lecie cykl mieszany 5- 5,5 litra więc naprawdę świetny motor.dla ludzi dysponujących kwotą 7-9 tys idealne autko ..pozdro!!!

I tu jest największy plus passata. Ceny części są niskie (i specjalnie się nie psuje) i mało pali. Z racji prostej konstrukcji robocizna też nie jest droga. Do tego mało pali, a z racji wiekowej konstrukcji śmiało można lać i BIODIESEL!

Witam mam paska z 94r 2.0 BG. Spoko autko wygodne duze przyjemne w prowadzeniu... w trasie przy oszczednej jezdzie 9-10,5 gazu a jak sie depnie 140-160km to tak do 12,5l LPG w miescie potrafi i 15 zjesc ale to jak sie mocno depta tak ogolnie to 12,5 gazu.co sie psuje?? hmm narazie NIC :P mam go od roku i nie narzekam wiadomo filtry i oleje + klocki to podstawa wiec tego sie nie liczy...POLECAM to auto!!mysle nad diesel 19TDi ale nie ma to jak benzynka gaz wsadzic i sie jezdzi :)

Witam.Posiadam passata kombi 1996r.z silnikiem 1.6 101km i jeżeli chodzi o spalanie to z zadowoleniem mogę powiedzieć że silnik ten zużywa w jeździe mieszanej 7.7 do 8.2 litra benzyny.Samochód był testowany wielokrotnie.Rozmiar opon na których był testowany samochód to 175/70 R14.

Spalanie: Passat B4 96’ kombi, silnik 1.9 TDI AFN 110KM: Zanim podam wartości nadmieniam, że: 1. nie mam MFA, a więc wartości są obliczone dokładnie na przestrzeni 1,5 roku, na paliwie Lukoli przy tankowaniu zawsze do pełna. 2. wartość ilości kilometrów jak i prędkości koryguję wg GPS, ponieważ pomimo że mam wyższe opony niż w BREEFie licznik obie wartości przekłamuje na jakieś +3.5%. Piszę o tym, bo to nie jest bez znaczenia szczególnie przy opiniach właścicieli nowszych aut opierających się tylko na wskazaniach z komputera. Cóż, producenci lubią wyświetlać wartości jakie chce zobaczyć zadowolony klient ;). Poniżej konkrety: Na dawce wtrysku paliwa = 3,5* (bogata) przy umiarkowanej dynamice podmiejskiej jazdy (odcinki 13km) z czego 3km to miasto wychodzi: - lato = 5,5 l/100 - zima = 6,5 l/100 Na trasie przy dynamicznej jeździe, ale tylko do 110km/h odnotowałem spalanie w zakresie 4,7-5,1 l/100. Różnice wynikają z pory roku, włączonej klimatyzacji, gęstości ruchu i jakości drogi. Tu zauważyłem, że spalanie bardzo rośnie wraz z obrotami silnika. Uogólniając, chcąc nie przekraczać 5 l/100, nie mogę przekraczać 2100 obr/min = 100km/h. Przydałby się 6 bieg, ale to dopiero w B5 :( . Dla zainteresowanych - krótki czas miałem ustawioną dawkę = 7,8* (ubogą). Dało się odczuć spadek mocy szczególnie wraz ze wzrostem obrotów, a prędkość maksymalna na danym biegu zmalała o około 20%. W warunkach jak powyżej, przy mroźnej zimie zanotowałem spadek zużycia paliwa o około 1,0 l/100. A więc istnieje wybór, będący kompromisem pomiędzy dynamiką, a oszczędnością. W tym miejscu muszę dodać, że kiedy kupiłem to auto to spalanie było dużo większe, spowodowane zaniedbaniami poprzedniego właściciela, który wyznawał zasadę ´lać paliwo i jeździć dopóki coś nie odpadnie, albo przestanie się kręcić´. Pomogła: wymiana termostatu, elektrozaworów N75, N18, regulacja i uszczelnienie pompy paliwa, naprawa układu elektrycznego podgrzewania cieczy chłodzącej. Tak więc o silnik trzeba niestety dbać, a nie tylko ´lać paliwo i jeździć, a ewentualnymi naprawami niech się zajmie następny właściciel´. * - parametr wartości dawki ustawiany na pompie paliwa z wykorzystaniem komputera diagnostycznego aut grupy VW.

spalanie rewelacja jak na tak duże auto i ze względu na moc. Lałem paliwo z UA więc na dobrym polskim pewnie by osiągnął lepszy wynik.

Jak na ten silnik jest dobrze.

małe zużycie paliwa w mieście jak i na trasie części bardzo tanie

Niestety nie jest to samochód dobry do jazdy po mieście. Chyba, że ktoś ma dużo pieniędzy. Chętnie wybrałabym tą wersję w deasel'u.