Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B5 Sedan

Zawsze przy rozpędzaniu auta gaz wciskany do dechy, aż do momentu gdy auto osiągnie prędkość docelową. Czasami kręcony przy tym do 3500 obr/min z czego wynikają częste zmiany biegów z drugiego na czwarty lub z trzeciego na piąty i późniejsze ekonomiczne toczenia się auta. Lubię czuć przyspieszenia.

nie wiem skąd takie wartości w tym raporcie, po 2ch laatch użytkowania mogę stwierdzić, że to największa zaleta tego auta, silnik ma sporo mocy i jest lekki bo razem z budą waży mniej niż 1.3 tony i motor nie czuje co ciągnie i mimo tego, że mój egzemplarz był już dobity kilometrami udało mi się jeździć za grosze. Jeżdżę mądrze, gdzie muszę tam przyspieszam gdzie mogę tam hamuje silnikiem i nie raz wyprzedzam wszystkich jak leci a spalanie nadal mnie zadowala. Mój znajomy też m ma ten motor i jego pali więcej i nieraz zastanawoiamy się czemu, ja mam wersję z 97 roku oznaczenie silnika AEB, jeśli miałbym dać notę za samo spalanie, kulturę pracy silnika i osiągi dałbym max, reszta o aucie w innym raporcie - już nie tak kolorowo:)

Passat o mocy 150 km , to istny smok ... tym bardziej jeśli ktoś lubi trochę szybszą jazdę ... jeśli ktoś ma zamiar nabyć taki samochód radze od razu włożyć do niego gaz , w innym wypadku odczujemy to po kieszeni , zwłaszcza jeśli mieszka się w mieście...

Nie czytajcie durnych komentarzy ze pali 5 srednio.Komputer pokladowy oszukuje na 0.5l czyli jesli jade w trasie 90 pokazuje 3.8 co w rzeczywistosci daje 4.3-4.5l i to jest najnizsze spalanie przy normalnej jezdzie 100-120 pali 4.3 czyli 4,8 -5 czyli niewiele mniej niz sredniej klasy benzyniak. Miasto 100% to ok 7-7.5 tak jak podaje producent .Srednio 50/50 6-6.5 l. Nie wierzcie w bajki o srednim 5l w trasie spokojnie jadac owszem. Ogolnie auto dobre choc niezbyt tanie w utrzymaniu po kilku latach eksploatacji wracam jednak do benzyniaka o pojemnosci 1.4 100KM moze pali wiecej troszke ale mniej rzeczy do wymiany. Ogolnie smieszy mnie jak ktos kupuje passata lub audi tylko dlatego ze malo pali to co zaoszczedzi sie na paliwie odda sie w serwisie z nawiazka to nie sa auta dla przecietniaka.Moim zdaniem kompakt z silnikiem benzynowym jest tanszy w eksploatacji niz TDI pomijajac to ze wiekszosc diesli jest wymeczona i to mocno benzyniaka natomiast latwiej kupic. po 5 latach eksploatacji powiem tak wole wiecej placic na stacji benzynowej niz stac i tupac w serwisie przy naprawach diesla.

Zimą jeszcze nie testowałem spalania więc za jakiś czas je edytuje. Spalanie dotyczy głownie jazdy w mieśice na oponach Continental Tires -ContiPremiumContact? 2.

Witam, mój VW to 6 biegowy AVF. Pedał gazu jest bardzo delikatny jak go pieściłem na trasie to wyszło 4.7 litra na 100 ale trzeba się pilnować i jazda do 90 km/h max. Ale jak się go dociśnie to 6.5 to norma przy dynamicznej jeździe do 150 km/h ale udało mi sie na trasie uzyskać też i 8 litrów prz prędkościach 180 km/h. W jeździe po samym mieście wychodzi spalanie w okolicach 7.5. Ważne też są tu opony jak mam 205/55/16 i to chyba max do tego samochodu. Ze te kilka informacji się przyda. Reasumując z delikatna nogą to spokojny samochód dla oszczędnych dla cięższej nogi to szatan który lubi wypić :) Pozdrawiam

Przy deptaniu w mieście potrafi spalić ponad 10 litrów. Przy oszczędnej jeździe na trasie schodzi poniżej 7, jednak nie ma to nic wspólnego z dynamiką jazdy (prędkość do 100 km/h) i zmiana biegów przy obrotach nie przekraczających 2500-3000.

Myślę, że najgłupszy wybor silnika do passata to wlasnie 1.6 :) Nie jest to demon predkosci,ale jakos tam daje rade... Nie ma kolosalnych róźnic w spalaniu miedzy gamma silnikow 1.6-2.8 Pamietajcie Panowie,ze benzynke nie pali pojemnosc,a liczba cylindrow :) - najlepszy przyklad na bmw. Drugi raz bralbym minimum 1.8T :)

Passat od nowości w rodzinie. od 2001 roku jeździł nim wujek mieszkający w Zagłębiu Ruhry w Niemczech. Samochód posiadam już ponad rok i przejechałem nim już 16 tys km. Z czego 6 tys w wakacje (Bałkany). Od samego początku tankuję "pod korek" i wyjeżdzam paliwo do rezerwy. Spalanie obliczam w arkuszu kalkulacyjnym i mogę stwierdzić że pokrywa się ono zawsze z tym co wskazuje komputer. Spalanie średnie z całego przebiegu to 8,07 l/100km. Uważam że jest to przyzwoita wartość jak na benzynowy silnik i spory samochód. Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe to cierpliwy ecodriving na stosunkowo krótkim odcinku 60km trasą s-8 do Wrocławia (prędkość 80-100km/h) bez gwałtownego przyspieszania i wykorzystywania terenu. Najwyższe spalanie średnie z całego baku osiągnąłem zimą jeżdżąc dynamicznie w trasie i dużo po Wrocławiu. Jazda do mieście w normalnym ruchu, korki i światła to spalania 10-11 litrów. Gdy wyjedzie się w trasę spalanie od razu spada. Gdy jeździ się normalnie co wg mnie oznacza dynamiczne przyspieszanie i jazda z różnymi prędkościami bez zwracania uwagi na spalanie to spalanie oscyluje w okolicach 8 litrów. I takie jest ogólne średnie spalanie z mojego dotychczasowego przebiegu. Podsumowując gdy się chce i ma się cierpliwość da się nawet na całym baku przejechać spokojnie 800km i więcej. Jednak jazda po mieście i szybsza jazda to spalanie średnie wzrasta do 8-9 litrów. Trasa Niemcy Polska 900km jazda z prędkością 120-130km 7,3 Trasa Polska - Czarnogóra w 5 osób na pokładzie jazda z prędkością 120km/h 7,2 Samochód w trasie pali przyzwoicie. i wbrew temu jaka krązy o tym silniku opinia - "muła", zaprzeczam. Wcześniej jeździłem c-maxem ojca 2.0Tdci 140KM i nie ma porównania ale jak się ten silnik pokręci to daje frajdę z jazdy i sprawnie jedzie, rozpędza się spokojnie do 190km/h. Jednak jest to okupione większym spalaniem ale to benzyna. Pozdrawiam.

Samochód chyba niezniszczalny. Trzeba być "Talentem" żeby ten silnik zajechać :) Spalanie bajeczne biorąc pod uwagę dynamikę i komfort jazdy. Spalanie w trasie w dużym ruchu bez wyprzedzania (70-90km/h) około 4 litrów (na kompie 3,2). W cyklu mieszanym 50/50% spalanie około 5,1-5,6 zależnie od pory roku (na kompie 4,7-5,2). W mieście przy katowaniu pewnie spali powyżej 7,5 ale mi się nie udało. Technicznie samochód dość dobrze dopracowany, ceny części już są dość niskie i w zasadzie można ten model naprawić u każdego "Mirka" w stodole.