Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B5

On

6,5

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

W mieście w zimę przy zakresie obrotów często przekraczającym 3tys.obr/min, czyli jazda dynamiczna zużycie paliwa utrzymuje się na poziomie 7-7,5l. Trudno utrzymać niższe spalanie chyba, że jazda do 2 tys.obr/min ale ja takiego stylu nie preferuje. W trasie to już inna bajka, bo samochód jest naprawdę oszczędny -6l. Ceny części są przystępne,a dobry mechanik też nas mile zaskoczy.

Dodane 14 lat temu

On

6,6

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 115KM 85kW

Na razie go sprawdzam. jest zima, mróz co dnia po -15 średnio, wiec czekam wiosny . i wtedy się okaże na co Go stać.

Dodane 14 lat temu

On

5,4

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.9 TDI 90KM 66kW

On

6,0

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.9 TDI 130KM 96kW

Pb

11,7

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Witam. Moje auto to passat FL 2005 automat 170 KM fabryczna - amerykanin. Spalanie inne w zinie inne latem. W zimie nawet dwa litry więcej - ale to chyba wina elektryki-podgrzewane siedzenia itd. Latem nawet z klimą tyle nie pali. Na skrzyni automatycznej po mieście komputer utrzymuje obroty około 1800. Dynamiczna jazda podwyższa spalanie do 15l/100 gazu.

Dodane 14 lat temu

LPG

12,0

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

spalanie pzreciętnie, ale tego się spodziewałem. 170KM, automatyczna skrzynia, podgrzewane siedzenia - to swoje robi. Na szczęście gaz sekwencyjny BRC rozwiązuje problem.

Dodane 14 lat temu

Dziennik kosztów dla Volkswagen Passat B5

Średni koszt przejechania 100 km

45,00 zł

on

7,3

l/100km

pb

10,1

l/100km

lpg

11,5

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,6

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

On

6,4

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Moja poprzednia Viki była bardziej oszczędna, ale 7,5l zimą po mieście nie jest źle.

Dodane 14 lat temu

On

5,5

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Pb

8,7

Volkswagen Passat B5

Sedan 1.8 T 20V 150KM 110kW

Mam lpg, wiec jest ok, pali od 9 do 13 litrow lpg przy obecnych cenach 2,56 za litr (gdy zakladalem rok temu instalacje, koszt 2300zl, cena byla 2.02zl/l, wiec po 6 miesiacach mi sie instalacja zwrocila). W aso nie serwisuje, bo wymiana oleju kosztuje doslownie 500zl, u normalnego mechanika 160-180zl. Koszty wymiany tulei tylnej belki (aso) 1100zl, u mechanika 470zł (oryginaly). Klocki i tarcze (aso) 1400zl, ale starczaja na 100tys. km, inne (ate, bosch, itp.), 400-500zl (tarcze i klocki), ale starczaja na 30-40tys. km

Dodane 14 lat temu