Raporty zużycia paliwa Volkswagen Tiguan I SUV Facelifting

On

6,5

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Samochód mam od 2 lat i nabite 90 k na liczniku. Serwis VW Carsed Siedlce na wysokim poziomie, ceny przystępne, jak na razie bez większych problemów. Wyloty powietrza z tyłu w podłodze są bardzo niskie i wpadł nam tam długopis więc troche bylo zabawy z wyjęciem (zatkane kratką stalową własnej produkcji), pojawia się rdza na wydechu ale mamy obiecaną wymianę na koniec gwarancji. Ci co pisza o wyjącym wale niech jeżdżą na wyższych obrotach bo przy 1,3 tys w każdym 4motion wyje wał a poza tym to niezdrowe dla sprzęgła. Spalanie jest jak dla mnie duże ale przesiadłem się z golfa 2.0 tdi 110 km który palił mi średnio 6.0 przy przelotach na poziomie 160-170 km/h

Pb

7,0

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW

Niskie

On

7,6

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Samochód ma przejechane około 9000 km. Na początku na tej samej trasie (370km ) spalanie wynosiło prawie 8 litrów, teraz udało się zejść do 6,9l przy podobnym stylu jazdy. Nie warto kręcić tego samochodu na wysokich obrotach, gdyż na mniejszych obrotach radzi sobie lepiej i spalanie dużo mniejsze. Maksymalne prędkości na trasie 170 km/h, ekspresówką cały czas mniej wiecej 140/150 km/h

On

8,2

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Przy 140 km/h samochód pali 12 litrów na autostradzie

Pb

8,7

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 1.4 TSI BlueMotion 122KM 90kW

Witam Przed zakupem mojego Tiguana w głównej mierze swój zakup oparłem o ten portal, wiarygodność opinii, raportów spalania pół na pół. Samochód waży 1500 kg więc dużo, za to daje komfort podróży, miłą sylwetkę i kilka jeszcze konkretnych atrybutów. Silnik 1.4 Tsi zalety elastyczność, moment obrotowy 200 Nm, w sumie tyle. Samo spalanie po mieście na dojazdy, na nie rozgrzanym silniku 10 l /100 km. Cykl mieszany z 1200 km 8,6 l /100 km. spalanie na odcinku A4 Katowice-Brzesko prędkość 120-130 km 7,7 l /100 km. Meritum sprawy tego silnika - umiejętność operowania gazem - bardzo czuły potencjometr w pedale gazu!!!! Można cisnąc go do oporu wtedy spalanie dużo zwiększone można nim pracować umiejętnie wtedy spalanie drastycznie spada. Pierwszy bak wypaliłem własnie w taki sposób przez nie umiejętne operowanie gazem. Jak jechać aby było ekonomicznie??Pierwsza sprawa zmiana biegów na poziomie 2 tys. obrotów plus wyczucie pedału gazu. Przewidywanie drogi przejazdu, zauważyłem ze silnik lubi jeździć bez gazu. Obecny przebieg 1200 km

Pb

11,4

Liczba komentarzy: 1

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TSI 210KM 154kW

No jie ma co się okłamywać. Przy tej mocy, 4x4, automacie i jeżdzie w 3 osoby cudów nie ma. Po za tym to bardzo wygodne i pakwne auto. Tanie w ekspłoatacji na codzień i dobrze wyknane. W trasie z bagazem przy150km/h to 13 do 14l W trasie snując się jak emeryt 70-80 spala 10l W mieście około 12l jezdzac przecietnie

On

7,7

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM 130kW

Nie są złe.

On

6,6

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Już jest dobrze! Poniżej 30000 km przebiegu spalanie wynosiło 7-8l/100. Sporo. Obecnie utrzymuje się na poziomie 6,5-7,5l/100. Spokojna trasa (średnia 75km/h) do 120km/h spalanie ok. 6l/100km

Pb

9,8

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 2.0 TSI 180KM 132kW

Das Auto lubi wypić. Ale jest szybkie, elastyczne i dobrze wyciszone ( co przy długich trasach jest ważne). Automatyczna skrzynka DSG daje poczucie komfortu, jedynym problemem jest nieco opóźniona reakcja na przyciśniecie pedału gazu przy wyprzedzaniu.

Pb

10,6

Volkswagen Tiguan I

SUV Facelifting 1.4 TSI BlueMotion 160KM 118kW

Tutaj najgorsza ocena. W mieście przy dość ostrej jeździe ale bez przesady wychodzi 11-12 l/100. Na trasie normalnie 10 l/100. Przy bardzo delikatnej jeździe na trasie (tj. szybkość między 80 - 100 km/h) spalanie wychodzi 8.8 l/100. Przy bardzo ostrej jeździe na dobrej autostradzie (A1 - amberone) przy ciągłej szybkości 185-190 km/h wyszło 14,2 l/100. W serwisie na razie niewiele robiłem ale za wymianę światła cofania (co wymaga zdjęcia zderzaka) + wymianie kół z zimowych na letnie wyszło ok. 400 zł także tanio nie jest ale tragedii też nie ma.