Zużycie paliwa Volvo S40 – wybierz generację

Użytkuje to auto od 2015 r. czyli już 12 lat. Średnie spalanie zmieszane jazdy tak jak wskazałem 6,3. To absolutnie normalne spalanie i auto jest bardzo ekonomiczne. Długa trasa drogami krajowymi np. z krakowa na Węgry przy prędkościach do 100 na godzinę to spalanie nawet 5 l nawet przy czterech pasażerach i pełnym bagażniku. Ostra jazda w trasie mieszanej to maks 7l. Ostra jazda na autostradzie to maks 8 litrów ale mówię tutaj o jeździe w nocy z pustą drogą i prędkościami na poziomie 180km/h. Realnie jazda autostradą nawet szybką nie przekracza 7 litrów. Krótkie odcinki w zimie po mieście to 9 litrów. Aby mieć właściwe rozumienie na temat modelu i stanu auta: salon Polska, fabrycznie jeszcze bez filtra cząstek stałych, Auto zakupione przy przebiegu 176 000 km, aktualnie prawie 350 000 km i na bieżąco serwisowane w warsztatach dedykowanych i ASO, w pełni sprawne. Oczywiście regularna wymiana oleju w silniku jak i Manualnej skrzyni biegów. Jedyna naprawa która miała miejsce w układzie napędowym to dwumas przy około 320 000 km przebiegu. Jestem drugim właścicielem, przez pierwszego właściciela tankowanie tylko i wyłącznie na paliwie premium, ja też tankuje paliwo premium, oraz raz na rok dodaje zapobiegawczo do Baku paliwa dodatek wspomagający pracę układu wtryskowego renomowanej marki. Oraz z wiadomych względów zawsze auto zalane do pełna, nie pozwalam aby przypadkiem auto było zaparkowane na noc z poniżej połową baku.

Średnie wyniki z 10kkm. Cykl mieszany 6,0l. Spalanie w mieście 6,5l. Trasa Wrocław-Warszawa prędkości powyżej 140km/h spalanie 6,3l. Moc podniesiona do D4 (177KM) Wyniki z komputera pokładowego, różnica między komputerem a realnym spalaniem na poziomie 0,1l.

Średnie wyniki z 10kkm. Cykl mieszany 6,0l. Spalanie w mieście 6,5l. Trasa Wrocław-Warszawa prędkości powyżej 140km/h spalanie 6,3l. Wyniki z komputera pokładowego, różnice między komputerem a realnym spalaniem na poziomie 0,1l.

Silnik trochę słaby jak do tego samochodu , ale traktowany normalnie bez pośpiechu potrafi spalić do 7 litrów paliwa , do tego bezproblemowy , serwisować podstawowe płyny i nie martwić się o awarie silnika

Nie wiem dlaczego nie ma mojego roku produkcji mam 2004 . Ale mniejsza oto spalanie jest w h rozbieżne. W trasie na 400 km jazda całą droga max 90km/h spaliło 7 L w mieście gdzie korki w h spaliło nawet 14 . Spokojnie można powiedzieć że ta 10 L to umowne bo można zejsc do 8 w mieście jak i ja teraz to robię poprostu w korku off silnik i jak zrobi się z 300 m przedemna podjeżdżam . Ogólnie auto bardO fajne z tym silnikiem . Tylko dbać i nic nie trza robić

Fantastyczny silnik. Szybko się zbiera a w trasie można spokojnie jechać 140 i mieć wciąż niskie spalanie. Do tego bardzo dobrze wygłuszony nawet przy wyższych prędkościach. Do 180 szybko przyspiesza a i do maksymalnych 210 długo nie trzeba czekać. Polecam

Auto jak na swoją moc jest dosyć ekonomiczne (Jak na 170hp chip jestem wręcz zadowolony wynikiem). Niestety jak to bywa z dynamicznymi autami pali tyle, ile będzie wkręcany na horrendalne prędkości. Jeśli jeździmy ekonomicznie, to realnym wynikiem jest uzyskanie wyniku poniżej 7l/100km. Przy agresywnej jeździe uzyskanie wyniku 10l/100km również nie jest czymś trudnym. Trzeba uważać na pedał gazu, gdyż nadmierne jego używanie szkodzi naszemu budżetowi.

Po dwóch latach przygody z Volvo mogę powiedzieć, że nie jest to zbyt oszczędny samochód. Przy spokojnej jeździe potrafi spalić 8l/100km w cyklu mieszanym. Jak trochę damy do pieca to 10l/100km weźmie spokojnie. Auto raczej do miasta, 5-biegowa skrzynia w aucie z silnikiem 1.8 to nieporozumienie i w trasie przy prędkości 140km/h jest strasznie głośno (4,5 tys obr.).

Volviak przy spokojnej jeździe spala na trasie do 120 spala 7 litrów 140-150 7,5. W cyklu mieszanym 35% miasto nigdy nie wyszło więcej niż 8.5 litra zazwyczaj 8,2 litra na 100 kilometrów. Proponuje wymienić filtry i świece plus dobry olej a samochód się odwdzięczy niskim spalaniem.

Mam go od ok. 8 lat. Przy seryjnej mocy silnik ekonomiczny ale troszkę mułowaty. Po zwiększeniu mocy do ok130-140 KM silnik zrobił sie bardziej dynamiczny a spalenie wzrosło ok. do 5.8-6-5 l/100km w zależności od deptania. Koszty eksploatacyjne porównywalne do innych marek.