Raporty zużycia paliwa Volvo XC60 II Crossover

On

7,8

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Diesel Mild Hybrid 211KM 155kW

Przejechałem 38 tys. km od nowości początkowo palił średnio 7,9 L/100 km, potem zaczęło spadać. Zawszę trochę się śpieszę- trasa to około 65%( w tym połowa autostrada),reszta miasto. Jeżdżę prawie stale na tempomacie, głównie ECO, 10% trasy DYNAMIC (model B4 mild Hybrid Diesel AWD 211 KM)

Pb

9,7

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

To co podaje producent to oczywiście bzdura. Przy normalnej jeździe średnie mieszane spalanie to 10,4. Jak wyjedziesz na autostradę jadąc licznikowo 140-150 (zawyża o 5km/h) spalanie rośnie do Ok 11-11,5. Powyżej 150 znacznie idzie w górę.

Pb

9,7

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

Pb

8,3

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

Jak na te gabaryty i masę pojazdu , uważam że spalanie jest niewielkie . Przebieg 21tyś.km. Warto może dodać że system start&stop dezaktywowany .

Pb

8,3

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

Jak na te gabaryty i masę pojazdu , uważam że spalanie jest niewielkie . Przebieg 21tyś.km. Warto może dodać że system start&stop dezaktywowany .

Pb

8,3

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

Jak na te gabaryty i masę pojazdu , uważam że spalanie jest niewielkie . Przebieg 21tyś.km. Warto może dodać że system start&stop dezaktywowany .

On

9,7

Volvo XC60 II

Crossover D5 235KM 173kW

Autko śmiga na zimowych 19 calowych oponach. Fizyki się nie oszuka - kompresor, moc oraz waga auta muszą spalić swoje. Maksywalnie pali po mieście - 12, minimum na trasie 8. Liczyć trzeba że autko pali ok 10 litrów

On

8,3

Volvo XC60 II

Crossover D4 190KM 140kW

On

8,3

Volvo XC60 II

Crossover D4 190KM 140kW

Pb

9,7

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

Silnik dobrze dopasowany do tego samochodu. Zapewnia satysfakcjonujące osiągi zarówno w mieście jak i na trasie przy adekwatnym do wielkości oraz masy samochodu zużyciu paliwa. Moment uruchomienia silnika po automatycznym wyłączeniu (start/stop) jest niewyczuwalny.