Raporty zużycia paliwa Volvo XC90 II

On

9,1

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 225KM 165kW

6,4 l/100km Gdańsk-Częstochowa w trybie Eko, na obniżonym pneumatyczny zawieszeniu, włączoną klimatyzacją na 20 st C z przodu i 17 st C z tyłu, przy temperaturze zewnętrznej między 26 a 30 st. C. 1/3 trasy za autokarem przy 102 km/h i adaptacyjny tempomatem ustawionym na minimalną odległość od poprzedzającego pojazdu, reszta trasy równą stówką. Mało wyprzedzania, jeśli już to bardzo delikatne. Obciążenie samochodu około 300kg plus 2100kg masy własnej pojazdu. Przebieg 140 tys. Sądzę, że jadąc równo z tymi wolniejszym Tirami około 80km/h, bez obciążenia i z wyłączoną klimą da się zbić jeszcze z pół litra na setkę by zobaczyć 5 z przodu do deklarowanej przez producenta wartości. Autostrada 120km/h to już 8 litrów na setkę. Przy 140km/h jakieś 9. W mieście przy dynamicznej jeździe na krótkich odcinkach żre jak smok, nawet i 15litrów ale masa swoje robi.

Pb

10,3

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T6 320KM 235kW

On

8,8

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

On

7,3

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

On

7,2

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D4 190KM 140kW

On

7,2

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D4 190KM 140kW

Pb

10,1

Volvo XC90 II

SUV Facelifting 2.0 B6 Benzynowy Mild Hybrid 314KM 231kW

On

7,0

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

On

9,0

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

Pb

9,7

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T8 Twin Engine 390KM 287kW

Realny zasięg na samym prądzie (tryb PURE) to max 30-35 km. W zimie 20-25 km. Przy spokojnej jedzie na pełnej baterii w trybie miejskim / podmiejskim na dystansie koło 80 km do osiągnięcia 4-5 litra / 100 km. Generalnie po mieście przy częstym ładowaniu w lecie jeżdżę wyłącznie na prądzie. Na autostradzie przy prędkości 150 km/h trzeba liczyć 12-13 litrów na 100 km. Warunki pogodowe potrafią zrobić 1-1,5 litra różnicy na 100 km. Generalnie na 27 tys. km przejechane (w tym 1/3 na prądzie i ponad 1/3 na autostradzie) długoterminowe spalanie 8,1. Ja na taka moc silnika bardzo przyzwoicie