Subaru Forester I 2.0 122KM 1997-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1997 – 2000

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Debiutująca w roku 1997 (w 1998 w Stanach Zjednoczonych), pierwsza generacja Subaru Forestera oparta była na prototypie z roku 1995 o nazwie Sutoriga. Technologicznie, bazując na rozwiązaniach użytych w modelu Impreza, Subaru Forester I był połączeniem kombi i małego SUV-a. Auto zostało nie najgorzej przyjęte na rynku, co zawdzięczało głównie swojej niezawodności. Forester pierwszej generacji znakomicie sprzedawał się szczególnie w Australii, w której wybierany był trzy razy z rzędu najlepszym reprezentantem klasy SUV. Model poddano modernizacji w roku 2000. W 2002 roku Forester I został zastąpiony przed model drugiej generacji.

czytaj więcej

Powagosław

Stonowany jak zawsze, z jeszcze większą nutą młodzieżowości, którą Forester dawkuje bardzo ostrożnie. Może to lekarstwo na kiczowatość, która toczy niejedno auto w tym segmencie. Wszyscy wiemy, jakie są zalety Forestera, do jego specyficznego uroku można się przyzwyczaić.

~Powagosław

Luzacjusz

Niekwestionowany brzydal nr 1 w swojej klasie znów jest brzydszy niż był. Znając wyczyny designerskie Subaru, gotów jestem nawet uwierzyć, że o to chodziło. Jedno, co dobrego można o nim powiedzieć, to, że nie jest koreański, jak wiele SUV-ów. Bez cienia ironii.

~Luzacjusz

Subaru Forester SK – mało który SUV ma dziś taki napęd

Subaru Forester SK – mało który SUV ma dziś taki napęd

SUV-y są wszędzie i nic na to nie poradzimy. Nowe Subaru Forester to jednak nie jest typowy SUV.

Subaru po latach w końcu obrało właściwy kierunek!

Subaru po latach w końcu obrało właściwy kierunek!

Subaru wkracza na zupełnie nowe dla siebie terytorium. Zaprezentowało całkowicie nowy napęd e-Boxer i nowego Forestera.

Subaru Forester XT - w duchu lat 90.

Subaru Forester XT - w duchu lat 90.

Czy nowy samochód może zostać wykonany w duchu lat 90. i jeszcze być za to lubianym? Czy może nie posiadać wszystkich modnych dodatków? I wreszcie...

Więcej publikacji o Subaru Forester

Subaru Forester piątej generacji

Subaru Forester piątej generacji

Na wystawie w Nowym Jorku debiutuje piąta generacja Subaru Forestera, przed którym stoi bardzo ciężkie zadanie - sprostać niezwykle mocnej...

Pierwsza zapowiedź nowego Forestera

Pierwsza zapowiedź nowego Forestera

Nie opadły jeszcze do końca emocje po zaprezentowanych nowościach na wystawie samochodowej w Genewie, a już zbliża się moment rozpoczęcia kolejnych...

Odmieniony Subaru Forester

Odmieniony Subaru Forester

Najnowsza, czwarta generacja Subaru Forestera na rynku jest już obecna od czterech lat. Czas już więc na kurację odświeżającą. Amerykański oddział...

Więcej newsów o Subaru Forester

Zobacz więcej filmów

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 2005

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 2005

Cena: 21 900 ^PLN

Subaru Forester Subaru Forester 2.0 XG WIN

Subaru Forester II 2006

Subaru Forester II 2006

Cena: 24 999 ^PLN

Subaru Forester Subaru Forester 2.5 XT BAS

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 2007

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 2007

Cena: 8 900 ^PLN

Subaru Forester 4x4 2.0 Benzyna LPG 2007 r

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1997 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1994 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 122 KM (90 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 176 Nm przy 3600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów bokser

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pod każdym względem codzienna jazda jest radością. Żadne auto tak na mnie nie działa, jak Forester. A już widok gęsto sypiącego śniegu to sama radość. Zaskakuje też na + solidnie zabezpieczony przed korozją spód auta. Pomimo 19 lat nadal nie ma tam ani cm2 rdzy. Na tylnych nadkolach pojawiły się malutkie purchle.

Auto ma niby 212000 km. ale to raczej niby, jak to mają auta sprowadzone... Kupiłem je rok temu i zrobiłem nim 30 tyś km. Oprócz koniecznych przeglądów - rozrząd, oleje, zawory nic nadzwyczajnego mnie nie spotkało.

To się nie mogło udać - auto zostało kupione zimą, po zmroku, od handlarza, który przywiózł je z Włoch. Jedyny przebłysk rozsądku stanowiło sprawdzenie na alejce w Nastapolu, co zaowocowało diagnozą wyszłych łączników i braku oryginalnego lakieru poza dachem. Kupiliśmy je dla Żonki po długich poszukiwaniach auta z napędem 4x4, a żadne inne jej nie pasowało, więc jak już wsiadła i powiedziała, że lubi, ja na to \"biorę\". I po 3 latach mogę powiedzieć, że to był jeden z najlepszych zakupów.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Subaru Forester I 2.0 122KM 90kW 1997-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zużycie gazu 12-13 litrów wydaje mi się akceptowalne dla 2-litrowego auta ze stałym napędem 4x4. Przy spokojnej jeździe z prędkościami do 100 km/h można zejść do 10 l/100, grzejąc autostradą 140 km/h Forek wciąga już prawie 14 litrów LPG. Części oryginalne są drogie i często trudno dostępne, słabo też z zamiennikami, na szczęście pomimo zaawansowanego wieku i przebiegu oprócz duperelek i stałych fragmentów gry (rozrząd, świece, klocki...) nic nie wymienialiśmy. Komplet rozrządu ok. 600 zł, chyba znośnie. Silniki Subaru to klasyczne olejaki, więc spalanie oleju rzędu 2-3 litrów na 10,000 nie świadczy bynajmniej o agonii jednostki napędowej.

W jeździe mieszanej raczej trudno zejść poniżej 10l. Zima z przewagą miasta, krótkie dystanse, niedogrzany silnik - ok. 12,5l. Trasa z prędkościami 110-120km/h, 3 osoby, wyładowany po dach (nie autostrady i nie ekspresowe) to 8l, sprawdzone na dystansie 1500km. Maksymalne spalanie - chyba nie da się określić. "Sportowa" jazda po mieście dała mi wynik 14,5l i nie był to jeszcze kres możliwości samochodu. Licznikowe 180km/h na autostradzie również osiąga bez kłopotu ale wskazówka od paliwa opada w oczach.

W jeździe mieszanej raczej trudno zejść poniżej 10l. Zima z przewagą miasta, krótkie dystanse, niedogrzany silnik - ok. 12,5l. Trasa z prędkościami 110-120km/h, 3 osoby, wyładowany po dach (nie autostrady i nie ekspresowe) to 8l, sprawdzone na dystansie 1500km. Maksymalne spalanie - chyba nie da się określić. "Sportowa" jazda po mieście dała mi wynik 14,5l i nie był to jeszcze kres możliwości samochodu. Licznikowe 180km/h na autostradzie również osiąga bez kłopotu ale wskazówka od paliwa opada w oczach.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Subaru Forester I 2.0 122KM 90kW 1997-2000

Zobacz wszystkie dzienniki

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 114 tys. km

użytkowana przez: 274 tys. km

Spalanie miasto mam w przedziale 11,5 - 12,5 (na reduktorze w korkach wychodzi ok. 1L mniej), trasa - raz udało mi się zejść poniżej 9l/100, ale to przy dziadkowej jeździe. Jestem mega zadowolony z tego auta i z LPG, no i z kompetentnego serwisu. Teraz jest w warsztacie z drugą wymianą UPG. Dodam tylko, że wymienianie filtra co 10tys. km. i świec co 30tys. to bzdura. Filtr...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 114 tys. km

użytkowana przez: 250 tys. km

Straszyli mnie, że Subaru nie nadaje się do LPG. to bzdura!

Zobacz wszystkie opinie LPG

Subaru Forester 2.0i-L EyeSight

Subaru Forester 2.0i-L EyeSight

Test przeprowadzony w: 2019

Subaru Forester 2.0i-L EyeSight

Subaru Forester 2.0i-L EyeSight

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Subaru Forester I