Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Subaru
  4. Forester
  5. IV
  6. Terenowy
  7. 2.0i 150KM 110kW 2013-20162.0i 150KM 110kW 2013-2016

Informacje o Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016

Lata produkcji: 2013 – 2016
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016 + 280 zdjęć
Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Czwarta generacja Subaru Forestera pojawiła się na rynku w 2013 r. Stylistycznie model ten ponownie został znacząco odmieniony. Jego rozmiary także uległy powiększeniu – jest o 35 mm dłuższy, 15 mm szerszy i 20 mm wyższy. Zwiększono również rozstaw osi. Tak jak poprzednie generacje, Forester IV powstał na zmodyfikowanej platformie podłogowej modelu Impreza. Niektóre techniczne rozwiązania ma również wspólne z modelem Legacy. Podobnie jak model poprzedniej generacji, Subaru Forester IV dostępny jest także w wersji z silnikiem Diesla.
czytaj więcej
Powagosław

Stonowany jak zawsze, z jeszcze większą nutą młodzieżowości, którą Forester dawkuje bardzo ostrożnie. Może to lekarstwo na kiczowatość, która toczy niejedno auto w tym segmencie. Wszyscy wiemy, jakie są zalety Forestera, do jego specyficznego uroku można się przyzwyczaić.

~Powagosław
Luzacjusz

Niekwestionowany brzydal nr 1 w swojej klasie znów jest brzydszy niż był. Znając wyczyny designerskie Subaru, gotów jestem nawet uwierzyć, że o to chodziło. Jedno, co dobrego można o nim powiedzieć, to, że nie jest koreański, jak wiele SUV-ów. Bez cienia ironii.

~Luzacjusz

Publikacje o Subaru Forester
Subaru Forester SK – mało który SUV ma dziś taki napęd

Subaru Forester SK – mało który SUV ma dziś taki napęd

SUV-y są wszędzie i nic na to nie poradzimy. Nowe Subaru Forester to jednak nie jest typowy SUV. 
Subaru
Forester
Subaru po latach w końcu obrało właściwy kierunek!

Subaru po latach w końcu obrało właściwy kierunek!

Subaru wkracza na zupełnie nowe dla siebie terytorium. Zaprezentowało całkowicie nowy napęd e-Boxer i nowego Forestera.
Subaru Forester XT - w duchu lat 90.

Subaru Forester XT - w duchu lat 90.

Czy nowy samochód może zostać wykonany w duchu lat 90. i jeszcze być za to lubianym? Czy może nie posiadać wszystkich modnych dodatków? I wreszcie...
Więcej publikacji o Subaru Forester

Newsy o Subaru Forester
Subaru Forester piątej generacji

Subaru Forester piątej generacji

Na wystawie w Nowym Jorku debiutuje piąta generacja Subaru Forestera, przed którym stoi bardzo ciężkie zadanie - sprostać niezwykle mocnej...
Subaru
Forester
Pierwsza zapowiedź nowego Forestera

Pierwsza zapowiedź nowego Forestera

Nie opadły jeszcze do końca emocje po zaprezentowanych nowościach na wystawie samochodowej w Genewie, a już zbliża się moment rozpoczęcia kolejnych...
Odmieniony Subaru Forester

Odmieniony Subaru Forester

Najnowsza, czwarta generacja Subaru Forestera na rynku jest już obecna od czterech lat. Czas już więc na kurację odświeżającą. Amerykański oddział...
Więcej newsów o Subaru Forester

Wideo z Subaru Forester
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych Subaru Forester

Liczba ogłoszeń: 35
Subaru Forester IV Terenowy 2.0 XT 240KM 2015

Subaru Forester IV Terenowy 2.0 XT 240KM 2015

Cena: 74 999 PLN
Subaru Forester 2.5 BENZ 175 KM BDB STAN 70.0...
2015
70 000 km
175 KM
benzynowy
Subaru Forester IV 2015

Subaru Forester IV 2015

Cena: 49 999 PLN
Subaru Forester 2.5 Boxer 177KM AWD
2015
115 200 km
177 KM
benzynowy
Subaru Forester IV Terenowy Facelifting 2.0i 150KM 2016

Subaru Forester IV Terenowy Facelifting 2.0i 150KM 2016

Cena: 68 900 PLN
Subaru Forester 2.0B-gaz,LIFT,4x4,Alu17,Nowe Opony
2016
160 000 km
150 KM
benzynowy z lpg
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Produkowany od 2013 do 2016 roku
Pojemność skokowa 1995 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 6200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 198 Nm przy 4200 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów bokser
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 84 x 90 mm
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd 4x4 Dostępny
Nazwa 4x4 Symmetrical AWD
Liczba biegów 6
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd 4x4 Dostępny
Zobacz dane techniczne

Oceny Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Liczba ocen: 16
Ogólna ocena
4,5 /5 Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(81%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrane oceny

4,2
~Sanfot
Subaru Forester IV
Terenowy 2.0i 150KM 110kW
Jakby było 3,5 gwiazdki to tyle by dostał. 3 to za mało a 4 to troszkę naciągnięte. Moje wyobrażenie o tym wymarzonym aucie było nieco lepsze.. Wyśniłem sobie subaru forestera, to mam . Pierwsza terenówka, pierwszy automat, pierwszy lineartronic - może za dużo zmian na raz.. Sprawdza się rewelacyjnie poza asfaltem ( ale nie jestem typowym off-roadowcem ), da się nim zaparkować w miejscach niedostępnych dla wielu aut, nawrócić na małej przestrzeni. Jednak pazerność na paliwo, mało sprawne przełożenie, zwłaszcza przy ruszaniu z miejsca i mułowatość to spore minusy. Ilość drobiazgów, które bym zrobił inaczej też jest spora.
3,2
~Jeronimo
Subaru Forester IV
Terenowy 2.0i 150KM 110kW
Niestety, byłem wielkim fanem marki, ale już nie jestem... Subaru Forester 2.0i manual był dla mnie wielkim rozczarowaniem. Zdecydowałem się na auto nowe, z salonu ze skrzynią manualną bo lubię jeździć a markę Subaru otacza u nas normal mistyczna aura aut wyjątkowych i specjalnych. Auto okazało się bardzo przeciętne i zwyczajne, a w tej konfiguracji silnikowej nie dawało przyjemności z jazdy, za to powodowało powracające frustrację. Silnik za słaby do tego auta, skrzynia źle zestopniowana, charakterystyka silnika, skrzyni i pedału przyspieszenia powoduję że nie sposób jeździć tym autem płynnie (chyba że w ślimaczym tempie). Byłem rozczarowany i sprzedałem samochód. Odetchnąłem z ulgą. Na pewno zaletą subaru jest stosunkowo niewielka utrata wartości.
4,4
~dimon55
Subaru Forester IV
Terenowy 2.0i 150KM 110kW
Krótkie podsumowanie: Auto proste w swojej budowie, oferujące świetne właściwości jezdne, świetną widoczność, poczucie bezpieczeństwa, bardzo dobry komfort (przestrzenny) i dobrą ładowność (podróżuję często 4 osoby plus rowery/rowerki). Po założeniu instalacji LPG, też jest super-ekonomiczne. Oceniam Forestera jako bezawaryjny samochód, który będzie tani w użytkowaniu jeśli poważne awarie (rzadkie) nie zmuszą z korzystania z ASO. Wady: kiepskie hamulce jak na markę dbającą o bezpieczeństwo, nie najlepsze wyciszenie przy prędkościach autostradowych oraz jakość pierwszego montażu niektórych elementów. Mimo wszystko 5 gwiazdek bo byłem świadomy wielu wad, a radość użytkowania jest wielka nawet po 5 latach. Trudno czasem to racjonalnie wytłumaczyć.:)
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Liczba raportów: 23
Średnie spalanie dla Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
9,3
l/100 km
10,0
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

9,7
Subaru Forester IV
Terenowy 2.0i 150KM 110kW
Auto ma 11500km przebiegu. Jeżdzę nim przez kilka dni. Początek to horror - ok. 13.5l/100km w mieście przy średnich korkach. Auto nie ma "depnięcia", przyspiesza sprawnie ale okupione jest to dużym spalaniem. W trasie udało mi się zejść do ok. 6.7l/100km, ale w większości jechałem 80-90km/h i to za ciężarówką. Na autostradzie przy średniej 120-130km/h spalił wd. komputera ok. 8.6l/100km. Podsumowując, jest to auto dla osób, które zbytnio się nie spieszą i mają dużo $$ na paliwo. Dla mnie osobiście jest to porażka w stosunku do diesla spod znaku Subaru.
9,7
Subaru Forester IV
Terenowy 2.0i 150KM 110kW
Auto ma 11500km przebiegu. Jeżdzę nim przez kilka dni. Początek to horror - ok. 13.5l/100km w mieście przy średnich korkach. Auto nie ma "depnięcia", przyspiesza sprawnie ale okupione jest to dużym spalaniem. W trasie udało mi się zejść do ok. 6.7l/100km, ale w większości jechałem 80-90km/h i to za ciężarówką. Na autostradzie przy średniej 120-130km/h spalił wd. komputera ok. 8.6l/100km. Podsumowując, jest to auto dla osób, które zbytnio się nie spieszą i mają dużo $$ na paliwo. Dla mnie osobiście jest to porażka w stosunku do diesla spod znaku Subaru.
9,7
Subaru Forester IV
Terenowy 2.0i 150KM 110kW
Auto ma 11500km przebiegu. Jeżdzę nim przez kilka dni. Początek to horror - ok. 13.5l/100km w mieście przy średnich korkach. Auto nie ma "depnięcia", przyspiesza sprawnie ale okupione jest to dużym spalaniem. W trasie udało mi się zejść do ok. 6.7l/100km, ale w większości jechałem 80-90km/h i to za ciężarówką. Na autostradzie przy średniej 120-130km/h spalił wd. komputera ok. 8.6l/100km. Podsumowując, jest to auto dla osób, które zbytnio się nie spieszą i mają dużo $$ na paliwo. Dla mnie osobiście jest to porażka w stosunku do diesla spod znaku Subaru.
Zobacz wszystkie raporty spalania

Testy zderzeniowe Subaru
Subaru Forester 2.0i-L EyeSight
Subaru Forester 2.0i-L EyeSight
Test przeprowadzony w: 2019
Ocena:
Subaru Forester 2.0i-L EyeSight
Subaru Forester 2.0i-L EyeSight
Test przeprowadzony w: 2019
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
Subaru Forester IV Terenowy 2.0i 150KM 110kW 2013-2016
4,5 (16 ocen)
Wybierz inny silnik
Subaru Forester w pigułce
Subaru Forester w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Subaru Forester IV Terenowy
Aktualnie przeglądasz Subaru Forester IV Terenowy
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik