Suzuki Vitara I Standard 2.0 i V6 24V 136KM 1995-1999 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – 1999

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany w latach 1988-2005 oraz ponownie od roku 2015, kompaktowy samochód terenowy, a następnie kompaktowy crossover SUV, zaliczany do segmentu I. Pierwotnie Suzuki Vitara była autem o niezłych własnościach terenowych. Od roku 1998 jego mocniejszą i większą odmianą był model Grand Vitara, który zastąpił Vitarę w katalogu marki w roku 2005. Vitarę wskrzeszono w roku 2015, jednak już jako samochód sportowo-użytkowy, ze zmniejszonymi właściwościami off-roadowymi. Na niektórych rynkach Suzuki Vitara sprzedawany jest pod innymi markami i nazwami – przykładowo Chevrolet i GMX Tracker, Mazda Proceed Levante oraz Suzuki Escudo.

czytaj więcej

Powagosław

Design nie był nigdy mocną stroną Vitary, a z drugiej strony - to, co kiedyś było jej mocną stroną, dziś jest tylko wspomnieniem. Wygląda tylko poprawnie, za to atut ma inny: trudno znaleźć tańsze auto z napędem 4x4.

~Powagosław

Luzacjusz

Range Rover Evoque ze sklepu „Wszystko za 4 złote”. A poza tym: nuda. Nic się dzieje. Dłużyzny same.

~Luzacjusz

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Suzuki Vitara przeszło niedawno facelifting. I choć może z zewnątrz zmiany są niewielkie, to już pod maską zaszła prawdziwa rewolucja. Do testu...

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara, obok modeli – Jimny i Swift – ma odmłodzić grupę docelową marki. Czy ma na to szansę?

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Nowa Vitara jest na rynku od kilku miesięcy, a już zdążyła zdobyć serca klientów. Teraz do oferty dołącza topowa wersja S z zupełnie nowym...

Więcej publikacji o Suzuki Vitara

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Druga generacja Suzuki Vitary, która po 18 latach przerwy w 2015 r. powróciła do oferty japońskiej marki, właśnie przechodzi kurację...

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki już od dłuższego czasu słynie z dość skromnej oferty zarówno jeśli chodzi o ilość modeli, jak i wybór silników. Być może wkrótce się to...

Więcej newsów o Suzuki Vitara

Zobacz więcej filmów

Suzuki Vitara I Standard 2.0 i V6 24V 136KM 1996

Suzuki Vitara I Standard 2.0 i V6 24V 136KM 1996

Cena: 15 000 ^PLN

Suzuki Vitara 4x4 V6 LONG Oryg. przebieg KLIMA...

Suzuki Vitara I Long 2.0 TD 87KM 1999

Suzuki Vitara I Long 2.0 TD 87KM 1999

Cena: 8 300 ^PLN

Suzuki Vitara Suzuki Grand Vitara 2.0D 4x4 99r

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 16V 97KM 1994

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 16V 97KM 1994

Cena: 14 999 ^PLN

Suzuki Vitara Bez korozji Import Wlochy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1995 do 1999 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 172 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78 x 69,7 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Wyciszenie

Wady

- Karoseria - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mało jeżdżę, głównie na przepalanie albo z przyczepka do lasu. Zima na narty mały wypad. Kupiłem pojazd w tragicznym stanie od leśniczego. Całe podwozie remontowałem i spawalem. Całe wnętrze zmienione bo było masakra od ładowania drzewa i w brudnych strojach jeźdzone. Udało się doprowadzić do stanu użytkowego.

Pod względem mechanicznym stary niezawodny Japończyk - zero stresu. Niestety trzeba uważać na korozję, progi, tylne nadkola (wady starych aut Japońskich)ja założyłem nadkola odnawiam regularnie raz w roku konserwację i wszystko jest ok.

Samochód sprawdza się świetnie zarówno w terenie czego dowodem mogą być zdjęcia w mojej galerii jak i w trasie mimo iż jeżdżę na zimowych oponach przez cały rok spalanie i jazda wydaje się być przyjemna, mając na uwadze fakt że ta Vitarka waży dwie tony.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Suzuki Vitara I Standard 2.0 i V6 24V 136KM 100kW 1995-1999

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zużycie paliwa jak na taką jednostkę według mnie bardzo dobre. Według wyliczeń AWC średnie spalanie w mieście wynosi: 13,99 na 100km, w trasie zaś: 10,97 na 100km w przypadku jazdy na LPG. Tankuję tylko i wyłącznie na stacjach STATOIL. średnie spalanie w mieście wynosi 10,66 na 100km a w trasie 8,35 na 100km w przypadku jazdy na PB 95 również tankowanej na STATOIL.

Przy dynamicznej jeździe na 31' MT pali około 17 litrów w mieście. W trasie czasem weźmie tyle samo, czasem litr-dwa mniej.

Mam od 2 lat wymieniłem jedynie kpl rozrząd (łańcuchy) zdarza się to w tych silnikach przy ok 150tys km, zrobiłem moim autem ok 20tys nigdy nie zawiodło.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Włonczony napend 4x4 jadąc na prostej lub z góry daje gaz auto ciągnie jest ok. Puszczam gaz i wtedy słychać rechotanie w przednim napędzie ,naciskam na hamulec i przestaje,odłanczam przód i też przestaje. Brak przyczyny wieczorem było ok a rano zaczeło rechotać

Problem rozwiązany

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 80KM 59kW 1988-1995
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Samochód nie zapalał, nie kręcił rozrusznikiem. Naprawili komputer [wymiana tranzystorka, czy jakoś tak], w serwisie 1400zł. Później drugi tranzystorek sie zepsuł, samochód raz zapalał a raz nie, 400zł. Podobno te komputery montowane też w mitsubishi już tak mają.

nie rowno chodzi silnik,po wykreceniu swiecy jest czarna nie wypalona,reszta swiec pali dobrze, nie wiem zostaly wymienione kable wysokiego napiecia,wymiana swiec,wymiana kopólki i aparatu zapłonowego.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Pon założeniu instalacji silnik szarpie nie do opisania, tylko na gazie. Warsztat twierdzi że jest dobrze (około 10 razy poprawka). Na reklamacje zakład twierdzi że już skończył. Czy jest jakiś sposób na przestrogę ewentualnych użytkowników. Adres zakładu Krosno Tysiąclecia 28 - Classicc c+.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Suzuki Vitara I Standard