Powodem jest złe spasowanie blach - te bardziej z tyłu nie powinny wystawać bocznie bardziej niż te przed nimi. Niestety często (niedokładność?) wystają i wtedy następuje piaskowanie czyli opisany tu efekt. Warto było na gwarancji jeszcze zgłosić się z tym do serwisu (choć nie każdy podejmował się ustawiania, a powinien jako ASO).
Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu