Szukaj

Zaworek nagrzewnicy
FSO Polonez Hatchback 1.5 75KM 55kW 1978-1988

  • Autor: Tabur
  • Kategoria: układ chłodzenia
Mokre plamy w okolicach konsoli środkowej oraz nieprzyjemny zapach przypominający woń nieświeżej ryby w pierwszych egzemplarzach polonezów to znak, że mamy do czynienia z wyciekiem płynu chłodniczego. Wszystkiemu winien jest zaworek sterujący dopływem płynu chłodniczego do nagrzewnicy, uruchamiany dźwignią na konsoli. Bardzo często traci on szczelność. Po wielokrotnych wymianach owego zaworka efekty nadal pozostają niezadowalające.
Rozwiązaniem gwarantującym sukces naprawy jest wymontowanie kłopotliwego zaworka, połączenie przewodu z jego pominięciem i założenie dowolnego kranika pod maską silnika na przewodzie doprowadzającym płyn do nagrzewnicy.
Rozwiązanie to niosło z sobą pewną niedogodność: regulację natężenia przepływu płynu w nagrzewnicy trzeba bowiem przeprowadzać po opuszczeniu pojazdu i podniesieniu maski...

Komentarze

Nikt jeszcze nie dodał komentarza
Dziennik kosztów dla FSO Polonez Hatchback 1.5 75KM 55kW
Średni koszt przejechania 100 km
45,00 zł
8,3
l/100km
Zobacz dzienniki
FSO Polonez Hatchback