- Autor: Mariusz
- Kategoria: silnik
- usterka wystąpiła przy przebiegu 58 tys. km
Koncern Hyundai/KIA wyprodukował prawdopodobnie najbardziej awaryjny silnik Diesla w ciągu ostatnich kilkunastu lat. Powszechnie znane są problemy z błędnie dobranym bardzo gęstym sitkiem smoka pompy oleju silnikowego (lata produkcji od 2017/18 do 2020/21), które doprowadziło do zniszczenia wielu tysięcy silników. Była bardzo nieudolnie przeprowadzona akcja serwisowa, która absolutnie nie rozwiązała problemu. Powszechnie jest znany problem z paskiem olejowym napędu pompy olejowej, w którym "wyrywają się" zęby co prowadzi do zatarcia silnika. Bardzo często pęka bardzo licha śruba mocująca napinacz paska rozrządu (całkowite zniszczenie silnika). Pompy wody ciekną nawet przy przebiegu poniżej 50 tys. km. Wtryskiwacze CR oleju napędowego są ekstremalnie delikatne i potrafią w wyniku uszkodzenia doprowadzić do całkowitego zniszczenia silnika.
Komentarze