Usterki Hyundai Tucson – wybierz generację

Ostatnio dodane typowe usterki Hyundai Tucson

pękające tuleje w silniku D4FE U3

• Hyundai Tucson IV SUV 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW 2020-2024
• silnik
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

W silnikach Hyundai i Kia 1.6 CRDI D4FE U3 masowo już przy przebiegu 70 tys. km pękają bardzo cienkie tuleje cylindrowe - przeważnie na środkowych cylindrach. Koszt naprawy przy sprawnym układzie wtryskowym wynosi 25 tys. zł. Jeżeli dodatkowo trzeba wymienić bardzo delikatne wtryskiwacze i pompę wysokiego ciśnienia to koszt wzrasta do 35 tys....

Dodane 26 dni temu

Problemy z silnikami 1.6 crdi 136KM MHEV 48v

• Hyundai Tucson IV SUV Facelifting 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW od 2024
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Zakup samochodu Hyundai lub Kia z silnikiem 1.6 crdi 136KM MHEV 48V to pasmo nieustających problemów. Po 3 lub 4 wymianach oleju OW20 typu long life silnik jest do kapitalnego remontu za 30 tys. zł. Wymiany co najmniej wymagają wszystkie panewki. Często wymiany wymagają także wał korbowy, tłoki z pierścieniami, pompa oleju, wtryskiwacze po 3600...

Dodane 1 miesiąc temu

1 komentarz

Problemy z silnikami 1.6 crdi 136KM MHEV 48v

• Hyundai Tucson IV SUV Facelifting 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW od 2024
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Zakup samochodu Hyundai lub Kia z silnikiem 1.6 crdi 136KM MHEV 48V to pasmo nieustających problemów. Po 3 lub 4 wymianach oleju OW20 typu long life silnik jest do kapitalnego remontu za 30 tys. zł. Wymiany co najmniej wymagają wszystkie panewki. Często wymiany wymagają także wał korbowy, tłoki z pierścieniami, pompa oleju, wtryskiwacze po 3600...

Dodane 1 miesiąc temu

Problemy z silnikami 1.6 crdi 136KM MHEV 48v

• Hyundai Tucson IV SUV Facelifting 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW od 2024
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Zakup samochodu Hyundai lub Kia z silnikiem 1.6 crdi 136KM MHEV 48V to pasmo nieustających problemów. Po 3 lub 4 wymianach oleju OW20 typu long life silnik jest do kapitalnego remontu za 30 tys. zł. Wymiany co najmniej wymagają wszystkie panewki. Często wymiany wymagają także wał korbowy, tłoki z pierścieniami, pompa oleju, wtryskiwacze po 3600...

Dodane 1 miesiąc temu

Problemy z silnikami 1.6 crdi 136KM MHEV 48v

• Hyundai Tucson IV SUV Facelifting 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW od 2024
• układ napędowy
• usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Zakup samochodu Hyundai lub Kia z silnikiem 1.6 crdi 136KM MHEV 48V to pasmo nieustających problemów. Po 3 lub 4 wymianach oleju OW20 typu long life silnik jest do kapitalnego remontu za 30 tys. zł. Wymiany co najmniej wymagają wszystkie panewki. Często wymiany wymagają także wał korbowy, tłoki z pierścieniami, pompa oleju, wtryskiwacze po 3600...

Dodane 1 miesiąc temu

Ostatnio dodane indywidualne usterki Hyundai Tucson

awaryjne silniki 1.6 crdi o kodzie produkcyjnym D4FE

• Hyundai Tucson IV SUV Facelifting 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW od 2024
• silnik
• 58 tys. km

Koncern Hyundai/KIA wyprodukował prawdopodobnie najbardziej awaryjny silnik Diesla w ciągu ostatnich kilkunastu lat. Powszechnie znane są problemy z błędnie dobranym bardzo gęstym sitkiem smoka pompy oleju silnikowego (lata produkcji od 2017/18 do 2020/21), które doprowadziło do zniszczenia wielu tysięcy silników. Była bardzo nieudolnie...

Dodane 6 miesięcy temu

Problem rozwiązany

4 komentarze

GPF

• Hyundai Tucson IV SUV 1.6 T-GDI 150KM 110kW 2020-2024
• silnik
• 11 tys. km

Problem z GPF zaczął się przy 6500 km. Szybko spaliłem na trasie na odcinku ok. 50km przy prędkości 100 km/h na 4-tym biegu. Ponownie problem pojawił się po 11500 km. Tym razem zrobiłem ok 170km i tych samych parametrów jazdy! Niestety kontrolka wciąż się świeci!! Spróbuję jeszcze raz, ale przy obrotach 4 tys na 4-tym biegu! Jeśli to nie...

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Dziennik kosztów dla Hyundai Tucson

Średni koszt przejechania 100 km

56,00 zł

on

7,9

l/100km

pb

8,4

l/100km

lpg

6,7

l/100km

Zobacz dzienniki

brak mocy na 3 cylindrze

• Hyundai Tucson III SUV Facelifting 1.6 GDi 132KM 97kW 2018-2020
• układ wtryskowy
• 16 tys. km

w czasie jazdy w wiekszosci wrzucaniu biegu z 3 na 4 silnik dostaje dran faluje i wlacza sie czek i silnik traci moc . jak sie okazało po podłaczeniu pod komputer brak mocy na 3 cylindrze . wymieniłem swiece sam bo gwarancja tego nie obejmuje i nadal objawy byly takie same to juz ASO wymieniło cewke ale to nic nie dalo a teraz beda rozbierac...

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

7 komentarzy

nieokreślone stukanie z przodu pojazdu podczas jazdy

• Hyundai Tucson I
• zawieszenie

Po kupnie na przeglądzie okazało się, że zawieszenie, amortyzatory, stan hamulców, tarcz bez uwag, jedynie podczas jazdy coś pukało w momencie puszczania nogi z pedału gazu, po wciśnięciu gazu pukanie ustawało, pukanie odczuwalne było z przodu samochodu lekko po prawej stronie, moja diagnoza po studiowaniu internetu była straszna........przegub...

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Spadek sprzedaży Hyundai i Kia o ponad 30% w ciągu 30 lat

• Hyundai Tucson III SUV Facelifting 1.6 CRDi 48V 136KM 100kW 2020
• inne
• usterka fabryczna

W ciągu ostatnich 3 lat sprzedaż samochodów Hyundai i Kia zmniejszyła się aż o 30%. Ta katastrofalna sytuacja wynika z dramatycznego spadku jakosci od 2015 roku. Klienci mają już dość wadliwych silników CRDI, GDI i T-GDI oraz wadliwych skrzyni biegów zarówno manualnych jak i automatycznych. Silniki Hyundai/Kia rozpadają się nawet po kilku...

Dodane 19 dni temu

Problem rozwiązany

1 komentarz