Indywidualne usterki

Błąd układu BSD -czujnik martwego pola

• Hyundai Tucson III
• instalacja elektryczna
• 1000 tys. km

Problem z błedem układu BSD -martwe pole.Mimo wymiany przez serwis na nowy ,bład pojawia sie nadal.Czy zna może ktoś przyczyne (przerabiał temat)pojawiania się błedu ?dziekuje i pozdrawiam

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Szarpanie na pierwszym biegu, wycieki oleju z silnika, grzejący się silnik,

• BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87 2.0 120i 150KM 110kW 2004-2007
• silnik
• 175 tys. km

Witam. Mam takie objawy/usterki. Rozrząd przy 160 tys wmieniany bo łancuch cały luźny, podobno napinacze żle napinaly łańcuch. Dodatkowo, falujące obroty na biegu jałowym, falują na poziomie 700-900 czasem 600-900. Szarpanie na pierwszym biegu, ale raczej tylko na zimnym silniku, wiec to moze nie być wina skrzyni biegów. Olej z silnika ucieka...

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Szarpanie przy mocnym dodaniu gazu

• Hyundai Tucson I SUV
• inne
• 170 tys. km

Kiedy jade mniej więcej na 3 i wyższym biegu przy obrotach ok. 1000-1500, wciskając pelny gaz samochod szarpie całą budą, nie można zlokalizować skąd dobiega szarpanie. Mechanik oddal samochód po całym dniu sprawdzania

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

6 komentarzy

kontrolka silnika nie gaśnie po uruchomieniu

• Ford Focus II Hatchback 3d 1.8 Duratec Flexifuel 125KM 92kW 2007-2011
• instalacja elektryczna
• 194 tys. km

kontrolka silnika nie gaśnie po uruchomieniu silnika, olej świeżo wymieniony z filtrem,

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

olej w układzie chłodzenia

• Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 2.0 (C 200 Kompressor) 163KM 120kW 2000-2002
• układ chłodzenia
• 170 tys. km

w układzie chłodzenia jest pomieszany płyn z olejem, w silniku olej jest czysty, jest to silnik 2,0 kompressor, benzyna, mercedes c 200, w 203

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

zerwany pasek napędu alternatora VOLVO XC60 D5

• Volvo XC60 I SUV Facelifting 2.4 D4 181KM 133kW 2013-2015
• silnik
• 173 tys. km

wymieniłem pasek napędu alternatora gdy miał 163000 km oraz napinacz bo myslałem ze to wszystko zeby nie doszło do uszkodzenia paska napędu bo słyszałem ze uszkodzony pasek alternatora dostaje sie do układu rozrządu i jest poważniejsza awaria łącznie z wymianą głowicy niestety pasek pękł był originalny VOLVO I NIE USZKODZIŁ INNYCH ELEMENTÓW...

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Brak mocy

• Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023
• silnik
• 11 tys. km

Auto przestało się ładować, a następnie straciło całkowicie moc - stanęło.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Awaria automatycznych wycieraczek

• Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023
• instalacja elektryczna
• 10 tys. km

W trybie automatycznym wycieraczki wariowały.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Zgasły wyświetalcze

• Jaguar I-Pace SUV EV400 400KM 294kW 2018-2023
• instalacja elektryczna
• 8 tys. km

Zgasły środkowe wyświetlacze, a co za tym idzie brak sterowania klimatyzacją, radiem, telefonem, kamerami etc.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Szarpanie na stalej predkosci na 3i 4 biegu

• Skoda Fabia I Sedan
• inne
• 210 tys. km

Samochód na stałej prędkości zaczyna szarpać po dodaniu gazu lub odjeciu problem niknie 3 i 4 bieg 50-70KM

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz