Indywidualne usterki

Od tygodnia zaświeca się i gaśnie wykrzyknik w trójkącie - auto działa sprawnie. Niby to awaria jakiegoś systemu ale nikt nie wie jakiego. Aż stanę na drodze wezwę assistans to geniusze z serwisu się za to zabiorą.

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

Spalony moduł od klimatyzacji i moduł od nawiewu oraz fleszowanie świateł przy zmianie biegów na zimnym silniku

Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010
instalacja elektryczna
230 tys. km

Witam. Mam problem z modułem od nawiewu latem spalił się wymieniłem na nowy chodził do tej pory gdy ustawiałem nawiew na maxa na zimnym silniku wyłączał się po przejechaniu kilku kilometrów było już ok teraz wogle nie działa a modułu od klimy już nie wymieniałem do tego na zimnym silniku przy zmianie biegów światła fleszują

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Dzień dobry, Po odpaleniu silnika po chłodnej nocy (temperatury minusowe) pojawia się kontrolka service: „usterka silnika” lub „ nieprawidłowe ciśnienie oleju”. Po rozgrzaniu silnika i ponownym uruchomieniu samochodu komunikat znika. Gdy jest sucho i ciepło żaden komuniat się się nie pojawia. Czy ktoś z Państwa spotkał się z podanym problemem?...

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Podczas jazdy kapie woda na dywanik pasażera (przód). Woda spływa po obudowie filtra kabinowego skądś z góry i kapie na dywanik. Sam filtr kabinowy jest suchy. Woda jest przeźroczysta, nie śmierdzi i nie pachnie, wykluczam w tym momencie że jest to płyn chłodniczy albo płyn do spryskiwaczy. Samochód kiedy stoi i pada deszcz nie przecieka - woda...

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Po przedostatniej wymianie oleju ok 70 tys km, silnik zaczął wołać o olej (rzadko i niewielkie ilości). Po ostatniej wymianie ok 84 tys km, często wyskakuje kontrolka niski poziom oleju - więc robię częstsze dolewki. Mechanik powiedział, ze Ople lubią brać olej .... Po ostatnich przymrozkach przy uruchomieniu silnika wyskoczyła błąd: Usterka...

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Witam serdecznie. Od niedawna jestem posiadaczem Mazdy 5 2.0 PB Automat 2008 143000 km.Mam taki powtarzajacy się błąd skrzyni która po nagrzaniu czyli około 15 km jazdy przechodzi w tryb awaryjny i nie zmienia biegów powyżej dwójki .Diagnostyka komputerowa pokazuje błąd P0758-FF Przesunięcie elektromagnesu B oraz błąd P0841-FF Czujnik...

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Auto w zasadzie nowe - przejechane 2 tys. km. Gdy na zewnątrz jest deszczowo, czuć wilgoć w powietrzu, po przekręceniu kluczyka uruchamia wyświetlacze, światła, ale rozrusznik nie kręci. Kilkukrotne przekręcenie kluczyka i odpala bez problemu. Gdy jest ciepło/sucho wszystko działa bez problemu. Pojadę do ASO na gwarancję, ale może ktoś miał...

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

po przejechaniu 20-30 km twardnieje pedał sprzęgła ,samochód odmawia dalszej jazdy .Dłuższa przerwa ,i samochód znów gotowy do jazdy

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Witam, od zakupu, po zatankowaniu do pełna, słuchać dudnienie/stukanie paliwa w baku. Dość to irytujące, według serwisu tak ma być ??!! Czy ktoś znalazł rozwiązanie poza - tankować do połowy?

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Prawe lusterko notorycznie się zacina podczas składania i rozkładania. Nadchodzi zima.... będzie gorzej.

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem