- Autor: MIRON
- Kategoria: silnik
- usterka fabryczna
Kupiłem bezwypadkowy samochód Sportage IV od pierwszego właściciela, który zakupił go w polskim salonie. Przy przebiegu 35 tysięcy km urwał się kołek ustalający na wale korbowym. Przy 11 tysiącach kilometrów wymienili w ASO napinacz paska 7pk na wersję 304. Niestety bez wymiany wału korbowego na zmodyfikowany wał korbowy 23110-2u001 nic to nie daje. Silnik zawsze będzie zniszczony i do wymiany. Pozdrawiam wszystkich właścicieli Kia i Hyundai z silnikami 1.6 crdi D4FE u3 MHEV 48v, którzy na 100% będą musieli wymienić silniki za około 30 tysięcy złotych.
Czy usterka wystąpiła u Ciebie?
Wystąpiła: 1
Nie wystąpiła: 0
Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu