Drgania na wolnych obrotach

Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020

U mnie drgania ustąpiły po samodzielnej wymianie prawej górnej poduszki silnika. Patrząc od strony kierowcy. Mazda z 2019 r. Przebieg prawie 150 000 km. Zakup oryginalnej poduszki w aso Mazda inni nie mają około 1600 zł. Serwis aso Kraków też twierdził, że nie wiedzą o co chodzi. Teraz chodzi jak nowa. Padła też jedna cewka zapłonowa. Cena aso ok. 600 zł. Wymiana w miarę prosta. W trasie urwal się też fragment paska wielorowkowego. Powrót na lawecie. piecioletnim aucie. Sprawdzjcie jego stan. Skyactive X.

70tyś przebiegu, wyczuwalne drgania pojazdu przy obrotach 1300 - 1650 ! skrzynia automat, jazda przy takich obrotach jest nie do zniesienia, trzeba samemu zbijać bieg o jeden by przekroczyć 1700 obrotów w tedy drgania ustępują, nikt z serwisu nie potrafi powiedzieć o co chodzi.

Może coś z układem zapłonowym ?

Witam u mnie przy przebiegu 12000 tys km doszły do wspomnianych drgań również wachania obrotów ,wskazówka obrotów skacze jak za dawnych lat w Nysie albo Żuku w aucie za ponad 130 tys to skandal, serwis twierdzi że wszystkie tak mają przy przeglądzie nie wyjadę zanim nie dostanę tego na papierze

nie jest tak że te drgania występują jedynie w manualu przy odłączaniu 2 cylindrów? w automacie podobno to nie występuje.