Indywidualne usterki Renault Clio

Sprzęgło

• Renault Clio II Hatchback 1.2 60KM 44kW 1998-2010
• układ napędowy

Witam.Mam problem z kultura pracy sprzęgła i reakcja pojazdu na zmianę biegów.Szarpie autem przy zmianie biegów,przy dynamicznym zmianie biegów szarpanie jest mniejsze natomiast przy wolnym falują a pojazd jakby miał opóźniona reakcje na zmianę biegów.Biegi wchodzą normalnie bez otarć,zgrzytania,bardzo lekko.Podczas jazdy przy lekkim...

Dodane 12 lat temu

Problem rozwiązany

4 komentarze

trzeszczy przy szybszym ruszaniu z miejsca

• Renault Clio II Hatchback 1.4 16V 98KM 72kW 1999-2010
• układ napędowy

przy ruszaniu energiczym słychać trzeszczenie brak oceny

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Nie chodzi na jednym cylindrze.

• Renault Clio II Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW 1999-2010
• silnik

Wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam na zaplon, czeam az kontrolki pogasna i chce odpalic nic z tego. Natomiast jesli krece go odrazu nie czekajac az pogasną odpala ale nie ma sily jechac i pracuje na 3 cylindrac tak ja by. Czego to jest wina ? Komputera bsi czy imobilizera ? Silnik byl robiony dol i gora. Mysle ,ze to jest wina ze strony...

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

falowanie niskich obrotów do zatrzymania włącznie

• Renault Clio II Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW 1999-2010
• instalacja elektryczna

komputer stwierdza wady instalacji sterującej zaworem węglowego filtra pochłaniacza oparów paliwa. Zawór czasami pracował nawet po wyłączeniu silnika i zamknięciu auta.Słychać było tzw. pykanie. Pytanie :czy w/w zawór pracuje na przekaźniku, jeżeli tak to gdzie on się znajduje , w przedziale silnika czy kabinie.

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

dławienie sie

• Renault Clio I 1.4 i RT 75KM 55kW 1991-1998
• silnik

przy gwałtownym dodaniu gazu dusi sie a dodajac powoli wszystko jest ok do ok5tys obr.potem znów sie dusi , co to moze byc? nieznana?

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

6 komentarzy

Dziennik kosztów dla Renault Clio

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

on

5,1

l/100km

pb

7,4

l/100km

lpg

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

wyskakujący bezp. i brak wstecznego

• Renault Clio II Hatchback 1.2 i 16V 75KM 55kW 1999-2010
• instalacja elektryczna

Witam Wyskakuje mi bezpiecznik(15A), który odpowiada za spryskiwacze, tylnia wycieraczke, zamykanie obiegu nawiewu i wsteczne światła. Gdy włoże większy bezp. i wrzuce wsteczny bieg, pali się wsteczne tylko z lewej strony(i to słabo), a z prawej w ogóle. Dlatego podejżewam, że to przez to. Ktośmiał coś podobnego?

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Skrzynia biegów cięzki jakikolwiek ruch drążkiem

• Renault Clio I 1.2 55KM 40kW 1990-1997
• układ napędowy

Ciężka zmiana położenia drążka biegów, same biegi wchodzą gładko. po 4 dniach stania dziś zrobiłem nim rundkę po mieście i byłem bardzo zdziwiony, skrzynia pracowała jak nowa. Zero wysiłku aby zmienić bieg. Jednak euforia nie trwała długo. Im dłużej pracował silnik tym szybciej narastał problem, zmiana przełożenia następowała coraz ciężej....

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

słyszałem ze w tych clio siadaja wtryski

• Renault Clio I 1.2 55KM 40kW 1990-1997
• silnik

gdy jest zimny elegancko pali ale po 5-6 km traci moc i tak jakby bezyna nie dochodziła wymieniałem ostatno w aucie pape paliwa ale od niedawna tak dziwnie chodzi

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

falowanie obrotów silnika

• Renault Clio II Hatchback 1.4 16V 98KM 72kW 1999-2010
• silnik

silnik faluje wymienilem silniczek krokowy czujnik temperatury i jeszcze kilka innych czesci co nie pamietam nazwy jeden mowi to inny tamto a silnik jak falowal tak faluje najgorzej jest na zimnym jak zmieniam biegi wciskam sprzeglo i nie schodzi 3,5 tysiaca nie wiem kilku mechaników komputer i nic

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

zbyt duże spalanie

• Renault Clio I 1.2 55KM 40kW 1990-1997
• silnik

Czym może być spowodowane nadmierne spalanie? Przy bardzo ekonomicznej jeździe, w 80% poza miastem z równą prędkością ok 90km/h spalanie wyniosło 10l/100km.. Nowa rura kolektora wydechowego, nowa uszczelka pod głowicą, nowy pasek rozrządu, świeży płyn chłodniczy i olej, nowa kopułka i palec kopułki - to wszystko było wymieniane. Czy przyczyną...

Dodane 13 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz