W ciągu bm. (wrzeień 2019) drugi raz po dobie bezczynności rozładował się akumulator. Konieczna była pomoc drogowa.

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW 2019-2022

Potwierdzam, nowy (prawie) samochód a w serwisie słyszę, ze powinienem częściej jeździć, nie mogę go zostawić bez odpalania tydzień czy dwa jadąc np na urlop. Paranoja Toyota rav4-dziadostwo także w innych aspektach.

Toyota RAV 4 hybrid, 2020 rok, mały przebieg, 12 tys km, parę razy już po pierwszym roku zaszwankował (rozładował się), w grudniu 2022 brak możliwości uruchomienia kilka razy, akumulator po doładowaniu prostownikiem działał parę dni i to samo. Oczywiście auto na gwarancji, pomoc drogowa przyjeżdżała i odpalała auto na kable i tyle . Auto rodziców, z racji tego że brak czasu i daleko do serwisu pojechałem do najbliższego sklepu z akumulatorami i sprawdziliśmy akumulator---pan stwiedził po kilku testach że akumulator do wymiany i tak zrobiłem, dobrał wg katalogu WARTĘ 54Ah za 350zł (gdzie wcześniej z TOYOTY był 45Ah), minął już miesiąc od wymiany i narazie spokój, auto zawsze ruszyło w drogę.
W międzyczasie zadzwoniłem do serwisu i opowiedziałem historię że wymieniłem aku i jest spokój, kazali dostarczyć stary aku do sprawdzenia, tak też zrobiłem i dostałem wiadomość, że akumulator po sprawdzeniu jest dobry....

Mam rav17 tys przebiegu, ten sam problem z odpalaniem. Czy pan się słyszy? Kupuje samochód (nowy) po to żeby jeździć, a nie martwić się czy odpalę następnego ranka. Najpierw kupić booster, a potem go odpalać z boostera. Wariactwo. Toyota dała plamy! Nie wspominam o innych problemach z tym mocno przereklamowanym samochodem.

A masz może dodatkowe zabezpieczenie auta META coś tam? I dodatkowy „brelok” z lampką do kluczyka? Dawali za 200 zł w promocji. Miewałem podobny problem przy 5k km przebiegu i to okazało się przyczyną. Oddałem na gwarancji, wymienili, jest ok (póki co).

Dzień dobry,
możliwe, że mam podobny problem. Czy mógłby Pan doprecyzować, bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Powodem rozładowywania był autoalarm META i po wymianie na inny autoalarm problem się rozwiązał ?
Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

A z tym wyciekiem oleju to co Panstwo na to.

Drogi Serwisie ASO. Nawet jeśli ktoś czyta instrukcję obsługi hybrydy, to jeżdżenie krótkich tras nie powinno rozładować akumulatora. Przejechanie 20km w zupełności wystarczy, żeby naładować akumulator 12V.
No chyba, że taka jazda odbywa się raz na dwa tygodnie, to już gorzej. Ale Przejechanie 20km raz w tygodniu NIE POWINNO w żadnym wypadku rozładować akumulatora.

Nr 1 na Świecie " TO ZOBOWIĄZUJE"
ale pisać każdy może. Gratuluję przynajmniej w 1 jest DOBRA!

Przeczytałem całą. Która strona?

Nie znam się mam po angielsku a już 3 razy był ten problem

to proszę się troszkę douczyć, a potem wypowiadać.

Ja również przeczytałam i nie znalazłam

Informacja serwis aso (o ile to serwis aso) traci arogancją ("jak korzystać z pojazdu, żeby akumulator się nie rozładowywał"). Normą dla przyzwoitego nowego samochodu (z nowym akumulatorem) jest sytuacja taka, że siadam i jadę. W toyocie Rav4 jest to inaczej - jak rzadziej jeździsz - to martw się, czy odpalisz.
Czy wszystkie dość oczywiste czynności związane z prowadzeniem samochodu powinny być poprzedzone dogłębną lekturą instrukcji???
To co wypisuje "serwis aso" to bezczelna bzdura - nawet mechanicy w aso przy przeglądach, jak zgłaszałem problem mówili, że jest to po prostu niedopracowane przez toyotę.

Witam jak tam usterka usunieta? jaka byla przyczyna i czy to jednostkowy przypadek czy cos więcej.