Typowe usterki

Maska silnika koroduje.

• Renault 19 II
• części blacharskie

Występowanie usterki:

Tak 12

Nie 2

Hamulce, rdzewiejące tłoczki, brak hamulca i bardzo kosztony wydatek.

• Toyota Land Cruiser IV
• układ hamulcowy

Występowanie usterki:

Tak 12

Nie 2

każdy w swoim Landku jak zobaczy że zaczyna go sciągać w prawo lub w lewo niech rozbierze przednie zaciski, przechonuje środek i założy nowe tłoczki i problem znika na kolejne 100 tyś. km.

Dodane 14 lat temu

Szczotki rozrusznika.

• Peugeot 106 I
• instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 0

z zapalaniem nie było problemów w mrozy, niestety dzis to nastapiło

Dodane 15 lat temu

Przepływomierz powietrza.

• Mercedes Klasa C W202 Sedan W202 1.8 122KM 90kW 1993-2000
• instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Tak 20

Nie 4

albo oryginał albo nic

Dodane 15 lat temu

1 komentarz

Antena elektryczna.

• Mazda 323 V
• instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Tak 16

Nie 3

W wielu egzemplarzach psują się anteny elektryczne. Mechanizm wykonany z plastiku z czasem się wyciara. Niestety zakup na rynku wtórnym bardzo trudny i cena ok. 200 zł

Dodane 15 lat temu

2 komentarze

Korozja.

• Nissan Sunny B12 Sedan 1.7 D 54KM 40kW 1986-1989
• części blacharskie

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 0

Nadkola, progi, drzwi, narażone na korozję

Dodane 15 lat temu

Wysokie spalanie.

• Renault Clio III Hatchback 5d Phase II 1.2 16v 75KM 55kW 2010-2013
• silnik

Występowanie usterki:

Tak 16

Nie 3

w cyklu miejskim uwzględniając też jazdę na zimnym silniku i zimą spalanie sięga nawet 9 l/100km!!! Tak przynajmniej pokazuje komputer, ale pokrywa się to z przebiegiem w km przy zużyciu całego baku (95 E). Jak na silnik 1,2 to zdecydowanie za dużo, a ciężkiej nogi nie mam

Dodane 15 lat temu

14 komentarzy

Stukanie elementow nagrzewnicy powietrza.

• Mercedes CLK W209
• wnętrze

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 0

Wahacze tylne

• Volvo V40 I
• zawieszenie

Występowanie usterki:

Tak 4

Nie 0

Usterka wystepuje kazdorazowo po przejechaniu 60-80 tys km, ale wymiana samych tuleji metalowo gumowych to nic strasznego. Nieskontrolowanie tego problemu i jazda z uszkodzeniem prowadzi do lekkiego rozjechania sie kol tylnych i zjechania tylnych opon do drutow.

Dodane 15 lat temu

1 komentarz

lejaca przekladnia kierownicza

• Volkswagen Golf IV
• układ kierowniczy

Występowanie usterki:

Tak 28

Nie 6

1 komentarz