Indywidualne usterki Volkswagen Polo III Hatchback

usterki

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 60KM 44kW 1997-2000
• inne

Witam. Mam takie sprawy. Po pierwsze gdy jadę 100,120 i zaczynam hamować to zaczyna mi trząść kierownicą, Druga sprawa jest taka,że świeci mi się kontrolka ABS. I ostatnia rzecz przy skręcie w lewo tak jakby tarło mi coś w kole.. Co to mogą być za usterki? Z góry dzięki co może być tego przyczyną

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Obroty szaleją i gaśnie

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1994-1999
• instalacja elektryczna

Witam. Mam problem z moim Polo (1996 rok, 1.6 (75 KM)). Otóż autem jedzie się normalnie aż nagle zaczyna nim szarpać, obrotomierz szaleje (podaje najprzeróżniejsze wartości bez reakcji silnika) aż w końcu auto gaśnie po czym odpala się je z dużą trudnością. Zapala na chwilę i zaraz gaśnie, trzeba je trzymać na wysokich obrotach itp. Po takim...

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

2000 obr. dziwny dźwięk

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 37kW 1996-2001
• układ napędowy

Witam! Podczas przyspieszania(najbardziej widoczne jest to na trójce) i gdy osiągne dwa tysiące obrotów dochodzi do moich uszu dziwny dźwięk z okolic silnika i jednocześnie drży mi gałka zmiany biegów. Jak już przekrocze te 2 tyś.obr. problem znika. Ogolnie to spowalnia mi przyspieszanie. Trudno jest określic co jest przyczyną. Czy to wina...

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Problem przy uruchamianiu

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 37kW 1996-2001
• silnik

Problem dotyczy zachowania silnika po uruchomieniu gdy auto postoi minimum cztery godziny. Auto odpalam i po chwili prawidłowej pracy zaczyna pracować na trzy cylindry. Jak poczuje wibracje silnika wyłączam zapłon i odpalam odrazu i silnik pracuje poprawnie. Tak się powtarza po kilku godzinnym postoju. W aucie zostało wymienine: Cewka...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

błąd ABS-u 00287

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 37kW 1996-2001
• układ hamulcowy

kontrolka ABS-u zapala się w trakcie podczas używania hamulca ręcznego 287 Czujnik liczby obrotów tylny prawy-G44 uszkodzenie mechaniczne - BŁĄD SPORADYCZNY źle ustawiony hamulec ręczny linka za mocno skrócona na regulacji przy użyciu podkładek dystansowych zdjęty bęben, podklepany nadajnik aby ciaśniej przylegał do bębna

Oczekuje na rozwiązanie

Dziennik kosztów dla Volkswagen Polo III Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

29,67 zł

on

5,1

l/100km

pb

7,9

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

błędy mieszanki 00561

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 37kW 1996-2001
• silnik

do 3000obr silnik zamula po zmianie biegu na wyższy silnik zamula powyżej 3000obr jest ok czujnik temperatury silnika w moim przypadku zaolejony po zamontowaniu instalacji LPG zaczęły się kłopoty z pracą silnika na benzynie

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

gaśnie silnik

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.3 55KM 40kW 1994-1995
• silnik

hpo przejechaniu koło 20km auto gaśni.Po odczekaniu 10-15min auto odpali i zas 20km i zaś gaśnie i nie mam pojęcia jaka jest przyczyna j

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

pulsujący kontrolka chlodzenia

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.3 55KM 40kW 1994-1995
• układ chłodzenia

po włączeniu silnika kontrolka temperatury chłodzenia wyłącza się, a gdy przejadę 100-200m zaczyna pulsować. Co mogę zrobić? ..

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

grzanie sie wyłoczników

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1999-2001
• instalacja elektryczna

w czasie jazdy grzejom sie wyłoczniki swiateł opuszczanie szyb panel radia itp patrzyłem na przekazniki i bezpieczniki tez ciepłe napiscie cos nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Sparciała uszczelka anteny dachowej.

• Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 60KM 44kW 1995-2001
• inne

Przerwanie się uszczelki anteny dachowej, zabezpieczającej wnętrze samochodu przed dostawaniem się wody. Przyczyną takiego stanu rzeczy jest utraty elastyczności przez gumę. Zakup pojedynczej takiej uszczelki nie jest możliwy, gdyż występuje ona w jednym komplecie ze stopką anteny (z wbudowanym wzmacniaczem) i prętem anteny. Co więcej, koszt...

Oczekuje na rozwiązanie